ПДД, вождение

Вопрос для автолюбителей, КАСАТЕЛЬНО ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ!

На занятии у автоинструктора (Лада), на светофоре инструктор говорит - мол, че ты держишь педаль сцепления? Просто держи ногу на тормозе, а сцепление отпускай.. иначе на экзамене могут убрать балл как неуверенное вождение!

А на занятии у другого автоинструктора (Рено Логан), тоже самое на светофоре отпускаю сцепление и машина глохнет, и инструктор говорит - мол, не надо убирать ногу со сцепления, машина естественно заглохнет.

Проясните ситуацию..???
Так передачу то на нейтраль ставь!!!
AM
Alhamdulillyah Muslima
22 523
Лучший ответ
Сначала включи нейтраль, потом отпусти сцепление.
Долго держать выжатым нельзя - мотор сломается.
Stanislav Gaishinskii
Stanislav Gaishinskii
90 870
Всё верно тебе говорят, жаль что не учат устройство автомобиля, поэтому ты нихера не знаешь.
Алина Ткачева Какой нах. инструктор. Он нигде не учится и и бёт мозг.
Передачу попробуй выключить...
Игорь Васильев
Игорь Васильев
71 561
На светофоре, загорелся красный, выжал сцепление, переключился на найтраль, убрал ногу с педали. Загорелся зелёный, выжал сцепление, 1 передача, плавно опускаем сцепление немного газку, и начинаем движение
Алeксaндр Гaуцeль Так вот почему они тупят на светофорах...
Дождался зелёного, пока выжал сцепление, включил передачу, отпустил сцепление... уже мимо проехало 2 машины...
Ты точно учишся в автошколе??? Тебе ещё теорию учить и учить!
Убирать ногу с сцепления при нажатом тормозе можно только при нейтральной передаче.
Ставить каждый раз на нейтраль на светофоре не обязательно, можно и сцепление подержать. Если конечно светофор не долгий.
короче, когда ты держишь ногу на сцеплении, у тебя пружина помирает вместе с выжимным и инструктору это ясен пень не нравится. А другому наверное пофиг. На своей машине на светофорах ставь в нейтраль и отпускай сцепление, да и вообще старайся долго ногу не держать, лучше нейтраль поставить и накатом ехать — так сцепление дольше проживёт. А на казёной тачке делай как знаешь (ну или как инструктор говорит - чё с ним спорить)
Елена Крусь
Елена Крусь
7 796
Татьяна Белоус Накатом на нейтральной?!
Айгуль Токтарбаева Накатом, без передачи, вообще не стоит двигаться по дорогам.
При выключенном сцеплении (нажатой педали) вы нагружаете корзину сцепления и выжимной подшипник, тем самым сокращая им "жизнь", если вы понимаете что остановка будет длительная, переводите КПП в нейтральное положение и отпускаете педаль. Если машина катится удерживаете её при помощи педали тормоза или ставите на стояночный (это как нравится).
Для меня остановка более 3 секунд уже длительная.)
Ирина Зубенко
Ирина Зубенко
6 676