АВТОЛЮБИТЕЛИ с опытом! Каким приемам на дороге можете поделиться? чего опасаться, предостерегаться????

В зеркала заднего вида смотри, на знаки обращай внимания, на асфальт смотри (имею в виду качество, так где плохой асфальт там и ямы могут быть), соблюдай скоростной режим, никогда не рискуй (оно этого не стоит), не знаешь дорогу едь тише; Смотри в даль, а не под нос.
Не отвлекайся по пустякам. Мосты особое внимание-там и ямы чаще всего и замерзают они первые.

Опасаться себя. Не спеши смеяться. Поразмысли над этим.

найди книгу Гейко - Автоликбез
и интересно и познавательно )
lib.aldebaran.ru/author/geiko_yurii/geiko_yurii_avtolikbez/
тем более девушкам интереснее будет почитать с элементами жизненной мелодрамы )

Главное на дороге - никогда не делать резких движений, кто бы тебе ни сигналил, как бы ни хотелось перестроиться в удобное место. Резкие движения на дороге - верный путь, как минимум, в мастерскую жестянщика.. . Как максимум - в больницу (морг).

главное - не считать себя Шумахером через 2 месяца после получения прав . так говорил наш инструктор по вождению

сейчас тебе здесь насоветуют. прочитай и забудьглавное не нарушай пдд.

ну это два романа и две повести

Быстро едешь, тихо понесут!! ! Совет один, холодная голова и расчитывать свои силы! Простой пример, на уроках экстремального вождения учат входить в поворот по льду на скорости выше допустимой, для этого поворота! Учат пользоваться ручником, применять контрсмещение и все дела, а в конце просто проезжают на скорости в 10 км\ч меньшей И СОВЕРШЕННО НИЧЕМ ЭТИМ НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ!!! Просто рулят тупо и газ жмут! Так это к тому, что дорога не трасса ралли 1000 озёр, так что успехов...

Не делать резких движений, придерживаться правила трех Д. Дай дорогу дураку.

Девушкам на дорогах делать нечего.. .
для вас надо отдельные дороги строить.. . так же как и для большегрузов =\

ездить надо начинать медленно, не торопясь и не обрашая внимания на грубость других...

Например по сырому освальту тормазной путь увеличивается.)) ) При большой скорости въезд на лужу опвен. И выезд на сырую обочину затягивает.

Если машина с ручной коробкой передач, то в поворот (90 гр. ) нужно в ходить на второй передаче, то есть перед манёвром переключиться и аккуратно войти в поворот. Не стараться, да и вообще не ездить по крайней левой полосе дроги. Если едишь со скоростью 70 и более км. ч и в незапно загорается жёлтый сигнал светофора-проезжай, резкое торможение может привести к аварии-)Не нужно ездить в шахматном порятке по дороге, тоесть постояно перестраиваться из одной полосы во вторую опасно для жизни. Поворачивать только с самой крайней полосы дороги и в не запно не перестраивать в неё если пропустила нужный поворот.... а вообще чем больше ездиешь тем лучше понимаешь, человек учиться на своих ошибках-) ПДД нужно не только соблюдать, но и понимать их-)

Больше всего ДТП на дорогах происходит от того, что водители не обращают внимания на помеху справа, особенно ту, которая сидит рядом.

Если у тебя преимущество в движении, убедись, что тебя действительно пропускают.

Опасаться своего "могу" и остерегаться "хочу".

Посторайся не ездить за маршруткой

берегись открытых люков и не сбивай пешеходов а остальное всё поправимо

Вот в этом милые дамы и заключается беда - при управлении транспортным средством нужно выбросить все страхи, почувствовать себя хозяином автомобиля и пускай дороги Вас боятся а не Вы их, ведь вы на многое способы.
Соблюдайте правила дорожного движения которые Вы наверняка выучили и по внимательней на дорогах))) ) УДАЧИ!!!

Самое главное правило: не уверен - не обгоняй! Удачи на дорогах!!!