Почему нельзя входить в поворот на нейтральной скорости?

При этом колеса отсоединены от двигателя.
На соединение и управление ими требуется время, которого может не быть...

только недалёкие люди ездят на нейтрали...

по логике

смотря какая скорость и время года. зимой вообще нельзя. летом. при небольших скоростях позволительно.

Входи, только зимой улетишь....

Смотришь по обстановки. На какой скорости пройти поворот. Для чего скорость нужна на повороте, что бы при необходимости снизить скорость двигателем а не тормозом .
Так же при скользкой дороге

Весь вопрос в скорости и навыках. Руль тоже резко крутить нельзя, иначе занесёт, только что будет на 5 кмч даже на льду? Да ничего! Тут прям все спортсмены-гонщики собрались. Вы в принципе должны двигаться так, чтобы ни при каких ошибках управления с точки зрения спортивного вождения, не потерять управление. На 40 кмч 5-я передача при 1000 об/мин тоже занос провоцирует, только почему-то мало кто об этом знает.

нужно въезжать, а не входить. изучи устройство двигателя и коробки передач - передаточное отношение.

если скорость невысокая, покрытие с хорошим сцеплением, видно, что резко тормозить не придется - тогда пофиг.
но если на мокрой дороге в крутой поворот на нейтралке с высокой скоростью входить, снесет одну ось, а ты сделать ничего не сможешь. торможение и верчение рулем может только ухудшить ситуацию. а на передаче под тягой ты можешь и скинуть, и добавить газ, загрузив одну из осей, и норм проехать.

авто должно быть ВСЕГДА на передачи и контролироваться!
получиться ЗАНОС или СНОС... а тяги нет!!! Вам в кювет!

Входи сколько угодно. Если не идешь совсем на грани сцепления, то ничего не будет. Совсем.

Что значит "нельзя"? Кто ж вам запретит-то?

Если человек не понимает, почему это не обязательно - то небезопасно такому ВУ выдавать.
Такое ощущение, что правила пишутся для каких-то "предельных" режимов...

можно

Чё-то тама вас в автошколе совсем теорией задолбали по ходу.... Я первый раз об этом слышу (стаж вождения 20 лет). Смотри по дорож. обстановке.... если много машин - то да, тупить не надо, надо быстро всё делать, на газу так сказать (на нейтралке при повороте быстро скорость теряешь) либо если дор. покрытие сложное (скользко)... а так - въезжай как хочешь!

Почему нельзя? Можно - за это даже не посадят.