Как ни спрошу "автоматчиков", те говорят, что просто тормозят и все! Даже в лютый гололед.
Я чуть прижимаю тормоз, чтоб стопы загорелись и машина чуть-чуть притормаживала, а так понижаю передачи поступенно. Если уж совсем гололед, то имитирую АБС, совместно с работой коробкой. Получается очень плавно и эффективно. Ибо на гололеде очень трудно понять, когда колеса переходят в блок. В общем одними тормозами — фигово зимой.
А как на автомате тормозить? Ведь там тормоза не с другой планеты, так же устроенны, как и на машинах с механикой и ведут себя так же.
ПДД, вождение
Автомат в гололед. Как вы ездите?)
тормозим так же как и на МКММ
АБС не даст "юзить"
АКПП всегда на передачи! поэтому торможение двигателем постоянно
АБС не даст "юзить"
АКПП всегда на передачи! поэтому торможение двигателем постоянно
У меня ABS и системы курсовой устойчивости на всех машинах. Да и гололед у нас крайне редко бывает... Поэтому при необходимости - просто педаль в пол. Но ГОНЯТЬ в гололед, конечно, не надо. Иначе ничего не спасет.
Такое ощущение что ты вчера за руль сел. Так и торможу, ногу с газа снял и по тормозам дозированно. 45 зим отъездил и проблем не было ни на АКПП ни на ручке.
20 лет назад, на Ауди-100 с автоматом, и без АБС, приходилось зимой на летней ездить-и ничего! После кризиса не было денег на шиповку.
если есть абс, то нет никакой разницы. и никакие торможения двигателем не нужны.
Любовь Каменских
Ездил на машине с АБС, Хрень ( Кстати! На переднем приводе двигателем тормозить гораздо мягче!
Какая разница, КМ всё равно передаётся на ведущие колёса. Не зависимо от типа КПП
просто торможу
Просто тормозить (меня правда АБСка порой раздражала, а так никаких проблем).
Вместе с автоматом обычно присутствует и АБС.
А так тормозишь аналогично, вам ведь написал "Ведь там тормоза не с другой планеты, так же устроенны, как и на машинах с механикой и ведут себя так же." Разница лишь в том, что передачи переключать не нужно руками.
А так тормозишь аналогично, вам ведь написал "Ведь там тормоза не с другой планеты, так же устроенны, как и на машинах с механикой и ведут себя так же." Разница лишь в том, что передачи переключать не нужно руками.
Хорошему водителю пох гололёд.
Тормоза на новых машинах по сравнению с тормозами Говноваза это реально другая планета. На нормальных машинах просто давят на тормоз и не трахают мозг.
А причем тут тип коробки-то? Так-то в автоматах тоже есть режимы торможения двигателем. А трогаться (особенно в гору) и того приятнее механики.
На неровных дорогах ABS скорее станет помехой, так как срабатывать она начинает с некоторым опозданием. Приотпускание тормозных колодок происходит в момент, когда колесо находится на «подлете», соответственно, когда оно приземляется, оно еще некоторое время движется, прежде чем на него вновь начинает действовать очередной тормозной импульс АБС.
Похожие вопросы
- Почему Вы девушки ездиете на машине автомат, если на много прикольнее ездить на механической машине?
- Недавно купила Датсун он до. Двигатель 87 л. с. Автомат. На каких оборотах оптимально ездить, чтобы
- Хамер на механике. Как на нем ездить? Нах вообще нужна МКПП когда давно автоматы есть?
- Сложно ли научиться ездить на механике с опытом вождения 5 лет на автомате?
- Боюсь ездить зимой! за рулем пол года! Перед снегом и гололедом страх стоит, может поставить машину в гараж и не ездить?
- У меня ваз 2106.Ездить начал с лета. Привык накатом ездить. Сейчас гололёд.
- Как народ ездит на автомате, чтоб получался такой расход?
- Не страшно ездить за рулем в такой гололед на классике? Зад таскает...
- гололед на дороге. особенности езды
- Уже третий день езжу за рулём спокойная,как удав! Даже матом ни разу не ругнулась! )И это в такой гололёд! ЧТО СО МНОЙ?