Включение поворотников при повороте или развороте на перекрестке

Всегда нужно включать сигнал поворота при маневрах!!!

Запомни одно. Включая поворотник, ты обозначаешь свой маневр на дороге. А это значит спасаешь себя самого от того кто едет за тобой.

Разворачиваетесь с левым, занимаете любую полосу, в которую удобно заехать. Потом, когда будете её менять, включите соответствующий поворотник.

повернул в левую с левым, перестраиваешься с левой в правую включай правый
или

Простое правило: куда крутишь руль - тот поворотник и включай.
При повороте налево/развороте руль крутишь в левую сторону. Отсюда вопрос - причем тут правый поворотник?

Артем, самое правильное использование поворотников - думать за окружающих. Представлять за них, на их месте - как они поймут твои сигналы, правильно или неправильно.
Иногда даже лучше использовать "неправильное" указание поворотниками.
Пример: перед въездом на кольцо в левом ряду на внутренний радиус - включаем левый поворотник и поворачиваем руль вправо, чтобы попасть на кольцо.

Окружающие понимают, что против шерсти ты на кольцо заезжать не будешь, но на ближайшем съезде проедешь мимо съезда дальше по кольцу. Именно так ты и поедешь.

А если бы ты включил правый поворотник перед въездом на кольцо - окружающие бы ждали от тебя сначала перестроения в правый рад при въезде на кольцо, а потом - съезда с кольца на ближайшем съезде.

Во всех случаях включаете левый и сразу двигаетесь в нужную полосу. Если нет, то сначала попадаете хоть в какую-то полосу хоть капотом, а потом перестраиваетесь. Если перестраиваетесь правее, то включаете правый указатель.

смотря какой радиус поворота заложил)))

нет
общее правило, в какую сторону руль крутишь, тот поворотник и включаешь

Правый поворотник только в случае перестроения после завершения маневра поворота или разворота.

Тоже не понял, при чем тут правый повортник, вправо же не перестраиваешься и не поворачиваешь.