ПДД, вождение

Для меня мой первый автомобиль это как мой новорожденный ребенок, за которым я буду ухаживать, и быть рядом, а для вас?

А для нас нет. У тебя, видимо ребенка не было, ты бы так не сравнивал
Анастасия Баунина
Анастасия Баунина
24 665
Лучший ответ
Хоть первый, хоть двадцать восьмой - железяка, предназначенная для быстрого, комфортного и безопасного перемещения меня из одной точки пространства в другую.
Андрей Фёдоров
Андрей Фёдоров
55 075
Олеся Залуцкая После таких и покупать авто, год восстанавливать.
Из-за отсутствия опыта и должных навыков, Вы не сможете следить за техническим состоянием, содержать и эксплуатировать автомобиль так, как этого он требует. Все эти навыки приходят именно во время эксплуатации. Например, когда поднимите его на СТО, чтобы провести ревизию ходовой, трансмиссии, а там через какой-то сальник уже всю жижу выдавило из раздатки... И тут понимаете, что проверить его нужно было еще осенью, а не в канун Дня Победы. И надрывалась эта бедная раздатка всю зиму в жестокие морозы так, что шестерни уже гудят... Это просто пример.
Печальное сравнение
Это пройдет. Я уже давно отношусь к автомобилю как к холодильнику, типа, есть, морозит, да и ладно.
Олеся Залуцкая После таких и покупать авто, год восстанавливать.
Герман Семенов Если вы держите пульт от телевизора в чехле в надежде потом продать подороже, то это только ваше отношение к вещам и ничье другое. Глупо требовать от остальных того же самого. Я уже написал, что мне пофиг последующая жизнь авто, железка она и есть железка. И не надо забывать, что при купле-продаже всегда два дурака, один продает, другой покупает.
Мой первый автомобиль >>> самосвал МАЗ 500 . Ржавая помойка ,,от забора,, Как вспомню >>> так вздрогну....
Это пройдёт... радость новоиспечённого обладателя авто...
Человек счастлив дважды: когда покупает машину, и когда её продаёт!
Для меня первый был как испытательный образец, разлетелся за пару месяцев и помер, врезавшись в дерево. Второе авто уже водил посерьёзнее.
Шонька-балалаешна))
Убитая 2106. Вечные сюрпризы с электрикой. Могла просто так глохнуть. Особо не нянчился т. к в машинах ничего не понимал. Тормоза фиговые были, не знал, как прокачивать. Так и ездил.
Потом была Волга 29я. Тоже особо не разбирался т. к было кому делать.
Нынешнюю 3110 уже многое делаю сам. После каждой смены что-нить надо подкрутить, подтянуть. Может поменять. Постоянно нянчусь. Зову ее МАЗом. По повадкам это грузовик в кузове "седан". И, как знакомые дальнобойщики после каждого рейса лазят под своими МАзами, так и я после каждой смены лажу под Волгой.
Ипонку все равно не купить, поэтому радуюсь тому, что есть.
ведро с гайками...
Kamil Khairullah
Kamil Khairullah
38 565
Для меня мой первый автомобиль был рыболовецким траулером. Потому что только на рыбалку на нем и ездили
Настюша )))
Настюша )))
7 955
Если как говорит автор за машиной ухаживать то и довезет куда угодно, а как некоторые в ответах пишут для перемещения и не более, удачи на трассе, аварийку не забудьте включить и знак выставить, на сколько метров знаете?
Герман Семенов А вы забавный. Всех, кто не страдает вещизмом, скопом записали в раздолбаи на колесах. У меня сейчас 3-летний Кашкай и 7-летняя Шнива. Кашкай для города, Шнива - для природы и дачи. Кашкай на обслуживании у дилера, Шнива - в ближайшей СТОшке. Конечно, это заметно затратно, но это вовсе не значит, что я отношусь к авто как к божеству.
Андрей Фёдоров Упускаешь важнейший фактор перемещения: БЕЗОПАСНОЕ. А для БЕЗОПАСНОГО перемещения меня, любимого, автомобиль ВСЕГДА должен быть в идеальном техническом состоянии. Именно в таком техническом состоянии ВСЕГДА находились и находятся все упомянутые мной двадцать восемь автомобилей....
мда
Ирина Задоян
Ирина Задоян
1 863

Похожие вопросы