ПДД, вождение

Как правильно подавать сигнал поворотника во время проезда кольцевого перекрестка?

Допустим, я еду по кольцу с двумя полосами по правой полосе. Мне нужен, например, третий съезд. Перед тем, как въехать на кольцо, я включаю правый поворотник, как только въехал - выключаю. Перед съездом включаю правый поворотник и съезжаю. Вопрос такой, если я еду по правой полосе, нужно ли мне подавать левый сигнал поворота, предупреждая водителей о том, что я собираюсь продолжить движение по кольцу, или ехать без поворотника вплоть до съезда? Меня смущает то, что я, движущийся по правой полосе с включенным левым поворотник, могу ввести в заблуждение автомобилистов)
Один из самых главных пунктов ПДД: - Действия каждого участника дорожного движения должны быть понятны и ясны другим участникам движения. На кольце часто можно увидеть излишнее пользование поворотниками. Кольцо - это такой же перекрёсток, как и остальные, только нерегулируемый. На самом кольце действует правило Движение по полосам.
Правый поворот перед въездом на кольцо должен включаться в одном случае - если это действительно правый поворот на первую проезжую часть. Левый поворот перед въездом должен обозначать левый поворот (на перпендикулярное направление или разворот) с занятием левого ряда перед въездом. При движении прямо поворот не нужен. Поворотники надо включать на самом кольце при перестроении из ряда в ряд. Лишнее включение поворотников может ввести в заблуждение других водителей.
И самое главное правило на дороге - не мешай другим.
Meko (Atyrau Clan)
Meko (Atyrau Clan)
80 184
Лучший ответ
кто тебе сказал что при въезде на кольцо нужно включать правый поворотник?
Зубайда Мальцева Конкретно этот момент прописан в ПДД
включаешь левый поворотник до того момента когда сворачивать на право .
Олег Босак нафига? Вы книжку ПДД хотя-бы видели?
Олег Босак Мой опыт вождения тоже с прошлого века, но на круговом движении никогда не включаю сигналы поворота если просто еду по кругу, а вот при въезде, выезде или перестроении на многополосном круге - включаю с том направлении, к котором собираюсь перестраиваться.
Заблаговременно перед въездом на кольцо - правый.
Перед съездом - правый.
При перестроении на полосу левее - левый.
Движение по кольцу без перестроения, хоть весь день - без поворотника.
Салих Гиниятов
Салих Гиниятов
98 975
въезжая на кольцо "с правым поворотником", который вы тут же выключаете, так как не собираетесь съезжать на первом съезде, вы как раз и вводите водителей в заблуждение.

нормальный водитель в России, который собирается съезжать на третьем съезде, включает правый поворотник только перед третьим съездом, а до этого едет с включённым левым поворотником, сигнализируя этим, что не будет сьезжать ни на первом, ни на втором съездах.
Олег Босак Что за бред?
Если у него левый поворотник, то он видимо собирается перестроится к центру...
Салих Гиниятов Перед въездом на кольцо - правый. При съезде - правый.
Левый поворотник - только при перестроении на кольце на левые полосы.
Правильно рассуждаешь. При вьезде- правый и выключил,. по кольцу без поворотников.. Имеешь право хоть целый день круги выписывать не меняя полосы. Надумал выйти- правый и ушел с кольца,. Левый только при перестроении на левую полосу.
Юлия Груздева
Юлия Груздева
85 866
нет, ты же не поворачиваешь, едешь прямо просто по кольцу
Ляля Генерал
Ляля Генерал
9 476
Зубайда Мальцева Если я не собираюсь менять направление, то поворотник включать не надо. Так?)
на практике правый поворот включают только при съезде, а левый часто, но только не при интенсивном движении, но не на экзамене
Linulja Romashina
Linulja Romashina
9 192
все правильно вас смущает
по ПДД включать поворотник нужно перед вашим съездом

но из-за особенности вождения в нашей стране шанс получить вбок на кольце велик) у людей проблемы с круговым движением
Vova Liocik
Vova Liocik
4 209
Зубайда Мальцева Не включать, то есть, да?)
Круговое движение это по сути несколько прямых перекрестков, завернутых в собственно круг. Ты едешь прямо по своей правой полосе с левым поворотником. Зачем? Поворотники созданы для показа маневров. В данном случае ты не меняешь траектории движения, а едешь по своей полосе до своего съезда
При въезде на кольцо - правый сигнал поворота, при выезде - тоже правый.
И всё.
Если перестраивайтесь внутри многополосного кольца, то показываем куда перестраиваемся.