Если на эндуро 250 кубов есть поворотники и сигналы и место для номеров, но ты не регистрировал его, это спортинвентарь?

Есть есть ПТС - это ТС, регистрировать обязан. То, что ТЫ не регистрировал - это ничего не меняет, это твои проблемы.
Если нет ПТС - спортинвентарь, на нем движение по ЛЮБЫМ дорогам категорически ЗАПРЕЩЕНО.

помимо поворотников нужен еще ПТС,без него-это либо спортинвентарь,либо просто металлолом

Спортинвентарем техника становится не от того, зарегистрировал ты ее или нет, а от того, какое назначение у нее юридически (по документам). Два идентичных мотоцикла могут быть один спортинвентарь, а другой с ПТС - прецеденты имелись.
Если ты собираешься без водительского удостоверения кататься чисто по полям-лесам, то тут у каждого мотоцикла есть плюсы и минусы:
С ПТС: Плюсы: если ты вписан в ПТС (для этого не требуется водительское удостоверение или регистрация мотоцикла в ГИБДД), то проще будет его вытащить со штрафстоянки, если заберут. Минусы: даже в болоте заблудившиеся менты тебя могут оштрафовать за то, что своевременно не поставил мотоцикл на учет. Если поймают на дорогах общего пользования, включая грунтовые - докидают еще штрафов, в том числе за вождение без водительского удостоверения.
Без ПТС. Плюсы: в том самом болоте ты можешь кататься хоть бухой и слать ментов лесом в поле. Минусы: если у тебя его украдут или изымут и отправят на спецстоянку (например поймав на дороге), посложнее будет доказывать, что это твоя вещь. Нужен будет хотя бы договор купли-продажи.