Почему самолет боинг 767-300 только коснулся земли задними колесами и пошел на второй круг?

Пилоты поняли, что коснулись земли поздновато (не хватит полосы при торможении). Или же мог быть сильный боковой ветер, самолет снесло. Выправить его не успевали и дали взлётный режим, чтоб уйти на второй круг.

Потому что пилот увидел, что что-то пошло не так, или ему показалось, что что-то пошло не так, и он принял решение уходить на второй круг. Что именно не так - ни я, ни вы не знаете.

В авиации есть такая поговорка: "Решение об уходе на второй круг всегда является правильным". Это вопрос безопасности.

P.S. Правильнее будет не "задние колёса", а "пневматики основных стоек шасси".

Значит командир экипажа или диспетчер приняли такое решение. Почему они так поступили достоверно известно только им и их коллегам. Скорей всего самолет или полоса в данный момент, по какой-то причине, оказались не готовы к посадке.

Пилот спьяну, видимо на рулёжку стал садится, но второй пилот не дремал и с перепугу рванул на себя...

а вам это не приснилось??? Авиадвигатели имеют низкую приемистость, т. е. долго набирают обороты. Если при посадке шасси самолета уже коснулись ВПП, то самолет не сможет опять взлететь и уйти на второй круг. Уход на второй круг возможен не менее чем с нескольких десятков метров высоты.

у нас такое тоже было. Скорей всего полосу не успели освободить и пилот принял решение пойти на 2-й круг. Обычная ситуация и не только в РФ

уроды)

Главное, что все живы!

Это они на спор сделали. Очень уж пилоту было жалко отдавать соседу 100 баксов ...

Я видела ролики в Ютубе, где происходит именно так, как вы описываете. Даже видела, как самолет несколько раз подпрыгнул на полосе и снова поднялся. Почему так? Шут его знает... Но видно было, что сильный боковой ветер... может, показалось.

может, неожиданно возникла помеха на полосе? ;) Машина выехала, собака выскочила итп :)