В советское время самолёты летали быстрее чем сейчас?

ога! и девки моложе были

Сейчас больше всё регламентировано. Маршруты подлета, безопасность, и проч.
Самолеты - что... Я в начале 90х гг на работу ехала 1 ч 20 мин. общественным транспортом, с 2 пересадками (автобус-электричка-метро). Сейчас тот же путь до того же места займет 1 ч 50 мин, как минимум. Конечно, это - макрофактор, который влияет на трудоспособность.

Ты чего имя поменял, придурок?

Скорости те же. Сейчас экипаж меньше и топливо жрут меньше. Скорость уже никого не волнует, главное - экономия при полете.

Ту-144 летал быстрее. Но упал, и все решили - лучше помедленнее

да

Самолёты (пассажирские) летают 800-900 км. час. Скорость звука для самолётов считают 1200 км. час.

В среднем да. Ту-154 летал чуток быстрее Airbus 320. Но вот расход топлива был выше. На пределе никто не летает.

Да, были несколько штук Ту-144, выполняли рейсы Москва-Алма Ата. Развивали сверхзвуковую скорость, но были не рентабельным и их быстро убрали. Основной парк самолётов развивал следующие скорости'

Ан-24-450 км/час.

Ил18-650 км/час.

Ту-134 850 км/час.

Ту-154 950 км/ час.

Те же скорости остались на современных самолётах.

Скорость самолета зависит только от его технических возможностей, а никак от государственного устройства.

И член стоял и самолёты выше...

Летали они примерно с одинаковой скоростью, если рассматривать их лётные технические характеристики. Но сейчас некоторые рейсы выполняются существенно медленнее, чем раньше.
Например, хорошо помню, что на ТУ-154 от Москвы до Санкт-Петербурга (Ленинграда) было чистого лёта (от отрыва до касания) минут 40-45 (засекал по часам), а сейчас - почти полтора часа.

Точно, раньше и стоял, как кирзовый сапог

Да. Особенно АН-2.
АН-2 тогда летал со скоростью 870-980 км/ч.
А сейчас всего лишь около 200 км/ч.
Вот до чего довёл страну этот фигляр ВВП!

Они редко падали - это главное...

И как-то честнее, душевней что ли...