Оформление авто-мото сделок

Если "Волга" лучше "Лады", то почему её перестали покупать (впоследствии, сняли с конвеера)?

Не вывезла конкуренции с б/у иномарками.
Кирилл Кирдан
Кирилл Кирдан
6 447
Лучший ответ
Денис Иваненко Новички -- на "лады", продвинутые шофёры -- на иномарки. Так?
Потому что ГАЗ переквалифицировался на выпуск коммерческого транспорта. Сайбер (последняя "Волга") оказался крайне неудачным, вот и вроде из-за этого и было решено отказаться от их производства.
Да ВАЗ на ее фоне выглядел довольно перспективнее
Жасулан ********
Жасулан ********
64 920
Дмитрий Головченков Сайбер такая же Волга, как Ларгус — Лада))
Ничем не лучше. Раньше была просторнее, но хреновое качество и архаичная конструкция нивелировали даже это преимущество
Денис Иваненко Просторнее и покладистее.
А зачем она нужна заводу, если он газели начал делать? Главное прибыль...
Денис Иваненко Затем же, зачем "Мерседесу" (он тоже начал делать автобусы и грузовики).
такая хорошая что нах никому не нужна.
Евгений Хохлов
Евгений Хохлов
81 910
заднеприводные Жигули тоже сняли с производства) примерно по тем же причинам
Паша Куз
Паша Куз
69 970
Денис Иваненко Можно было просто сделать переднеприводную "Волгу")
Волга прожорлива а бензин дорогой стал
Денис Иваненко Никогда не была прожорливее ВАЗов (так говорят волговоды)! А 406-й двиг вообще мало ест -- меньше иномарок! Он инжекторный!
Кто Вам сказал?
жрет больше, гниет быстрее. да и в конкурентах у нее была уже не 7 где разница лчень заметная а калина с приорой
Денис Иваненко Наоборот медленнее!
Какой "Лады":
"Весты","Жигулей","Калины-Гранты","Нивы","Оки"... :)
Данияр Алкуатов Как говорят в Одессе: "Это таки большая разница" :)
Она морально и технически устарела.. а разрабатывать новую ни денег ни желания не было.
Максим Федоров
Максим Федоров
67 951
Денис Иваненко Не больше устарела, чем "Лада".
Не хотят знать, что такое "шкворня"
Экономически невыгодно. Бензин дорогой. Автомобили тяжелые -жрут много. К тому-же металла много уходит на производство. Затратный автомобиль.
Salim Muratov
Salim Muratov
95 017
Денис Иваненко Волги мало жрут! Кто Вам глупость сказал?
Волга дороже. И сама, и топливо и обслуживание.
Данил Кернус
Данил Кернус
85 650
Денис Иваненко Сама дороже, а всё остальное наоборот -- Вы загнули. Все волговоды говорят, "никогда не сядут в жигули", "жрёт намного меньше десятки" (а уж о "жигулях" и говорить нечего)!
У Вас у самих "Волга" была? Послушайте тех, у кого есть.
ГАЗ нынче кому принадлежит?! VW Групп, если не ошибаюсь...
Так неужели еврож.. вцы будут выпускать себе конкурента?
Им выгоднее своё дерьмецо втюхать папуасам! А рашка сейчас и есть как это туземное племя...
Уже не секрет что под маркой Волги в продажу хотели гнать провалившуюся в еврож... зоне VW Caddy.
Местныем царькам да боярам фиолетово давно что делает их завод. Мошна их не тощает. Вовке тоже фиолетово, он фигура номинальная.
Примут закон который Мансуров впердоливает через ГосДуру, дык весь остаток машин СССР пойдёт под нож.
Даже здесь в ответах посмотри сколько челов не в теме... прожорлива., неуклюжа... голова у них неуклюжа... всё иностранщине в шоколадный глаз лезет - тьфу, противно!
А наше отечественное таким отношением гнобят по-полной...
Жасулан ******** да не, вроде отечественный
Жасулан ******** к ВАГ отношения не имеет
Валик Стасюк Так газ после 24 ничего до конвеера не довел... а 24ка с 65 года СЛЕГКА устарела...
да и в 65ом она отнюдь не была последним словом техники....
купи ее и всё поймешь
MM
Marchella Mastroyani
63 690
Мечта любого из СССР, пусть мечтой и останется
Это этапы большого пути по очернению социализма и уничтожению его в последствии
Уж очень неудачно ее модернизировали
Денис Иваненко Наоборот, удачно. 31029 -- энергичная красавица, по сравнению с 24кой (ИМХО).
Хрен его знает... На все, что было до 24, то действительно было сделанно по уму, им бы вообще на Победе тормознуться, но они продолжили "улучшать". Вывод - лучшее враг хорошего.
Денис Иваненко 31029 и 3110 -- энергичные красавицы. Выглядят, по мне, куда роднее и рабочее 24х.
Валик Стасюк в каждох покооении кремлевские старцы кастрировали победу/волгу обрезанием 2 цилиндров..! завод раз за разом проектировал 6 цилиндровые моторы, а дебилы в кремле каждый раз требовали урезать до 4х...
цена, а так сайбер офигенный движок.
Александр Шапошников Сайбер купленный у амеров Кадиллак. Он был американцем: -)) Да ещё с клиренсом в 11 см. Покупали вместе с заводской линией.
бизнес ((
Aleksandr Novikov
Aleksandr Novikov
6 539

Похожие вопросы