Вы ведёте поезд на высокой скорости , у вас отказывают тормоза , на путях впереди 5 рабочих , работает только стрелочный перевод на другой путь, на другой развилке 1 рабочий , что вы будете делать ? ничего, или переведёте поезд на другой путь?

вы допустили грубейшие неточности в этой логической задаче! но даже если вы ее перепечатаете правильно -то решение просто! рабочие подписывали документы о соблюдении техники безопасности и сами в ответе за собственную безопасность во время проведения работ-есть регламент их проведения! тот единственный -даже если он толстый- является случайным участником событий и менее готов к внезапным обстоятельствам! так что направив поезд на пятерых вероятность выживания всех гораздо выше!

Переводят стрелки либо рабочие （в ручную）, либо стрелки автоматические и от машиниста это уже никак не зависит, если каждый “Вася” на ходу, на скорости, да ещё без тормозов будет рулить путЯми - то до аварии недалеко. Часть состава улетит по одному пути, а часть на второй заскочит. Или передняя часть вагона по одному пути, а зад уже по параллельному и вагон слетает кубарем с пути утЯгивая весь состав. Так что тут уже всё во власти “случая” - сам машинист бессилен.

Взлетим! Обороты на полную, штурвал на себя!
Едет майор-летчик, пилот СУ-27, по Москве на своей новенькой семерке. Задремал за рулем, глаза открывает — впереди задница КАМАЗа, и вот-вот ДТП произойдет. Стиснув зубы, летчик вдавливает педаль газа в пол и тянет руль на себя…

Изменить маршрут , или отменить маршрут , необходимо время 5 минут . Если время не позволяет , то ничего менять нельзя , состав должен проследовать по заданному маршруту . Крушение состава , сход вагонов , такое уже бывало , при отказе тормозов у состава .

Как мне рассказывал один машинист... они не останавливались... если не было времени.... так что... " НАШ ПАРАВОЗ ЛЕТИТ ФПИРЁД...".. самое интересное что, тело отлетает а обувь почему то на месте остаётся....

...НИЧЕГО....ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОЕЗД ПО СТРЕЛОЧНОМУ ПЕРЕВОДУ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ .....МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ СХОД ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ...РАЗРУШЕНИЕ Ж\Д ПОЛОТНА И ПОТЕРЯ ГРУЗА...А ЭТО НЕ ПРИЕМЛИМО...

Ничего. - Спрыгнуть с локомотива, забежать впереди его, и успеть перевести стрелку, а потом опять запрыгнуть чтоб управлять им... - Ничего бы никто не слелал.

Ничего, если так будет рабочие разбегуться, а во вторых, тормозной путь поезда 1000 метров, на каждом вагоне тормоза все они отказать одновременно не могут

перед тобой стоят два сына: старший и младший.Гитлер дал тебе пистолет и говорит,- убей одного из своих сыновей и я отпущу второго.Кого ты выберешь?

Выполнить все инструкции - Хотя бы подать сигнал... чтобы потом следствие показало, что ты выбрал верное решение

На другой путь нельзя- может быть встречный..прямо.. поезд нп муха,его слышно - пусть рабочие разбегаются

буду тормозить. Или, если выбирать из предложенных вариантов - ничего. Стрелки переводит диспетчер

Если я переведу стрелку на 1 рабочего, то его смерть будет в результате моих действий и моей воли.

Из поезда стрелки перевести нельзя, если не затормозит и от гудка не разбегутся,ну что,похороним

Машинист поезда не может стрелки переводить-следлвательно ничего. Ну кроме как сигналить.

Этот идиотизм здесь часто задают недалёкие тети. Сами вопросы придумывать не пробовали?

Да поезд не машина ... надо выпрыгнул и бежать в переди поезда что бы переключить рельсы ))

Милая девушка! Если в поезде отказали тормоза, то мнения и желания не имеют значения!

Продолжу путь, на другом пути возможно будет встречка, жертв будет гораздо больше

Подавать звуковые и световые сигналы, что бы привлечь внимание тех кто на путях.