Умно. Я не разбираюсь в машинах совсем, мне бы понять что такое передний привод, а что такое задний. А если кто-нибудь объяснит-дай бог запомнить.
Нет это зависит от того праворукая или лево рукая изначально. Потому как трубу делают подальше от края дороги ну типа пешеходам легче дышится
у переднего привода коллектор посередине а у заднего привода коллектор справа и труба соответственно справа и нет смысла заводить ее слева
У заднеприводных машин выпускной коллектор выходи с права и труба выходит с заде с права, а у переднеприводных труба прячется под коробку...
Все зависит от того, где находится бензобак. Кстати на всех наших "Жигулях" 01 -07 моделях (заднеприводных) выхлопная труба находится слева.
Да нет, справа! А у переднеприводных слева. посмотрите сами. именно это я заметила в машинах отечественного автопрома.
вы только боковым зрением отмечаете машины справа и слева а также, через зеркало, и .... глушитель, резонаторы, собственно выхлопные трубы
а у 4 х 4 в салоне. у геленвагена труба расположена под передним пассажирским сиденьем. геленваген - переднеприводный или заднеприводный?
привод вообще роли не играет!!!это все зависит от особенности конструкции кузова!))я тебе хоть по середине могу сделать на любой машине!!!
вопрос конечно дикий у тебя!!
наверно, но я это наблюдаю на дорогах- вот и спросила... чего дикого то?
ох девушки....вы такие девушки)))))
да, мы такие! ведь вы нас такими и любите!
и я согласно... как хорошо, когда мир и согласие
По-моему, передний или задний привод здесь ни причем! Эта конструктивная особенность связана с расположением бака. Может я и ошибаюсь!
Положение выхлопной зависит от другого фактора. Выхлоп располагается с другой стороны от бензобака, а точнее от заливной горловины.
спасибо ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
неверно, например на дизельном "Патриоте" справа, а на бензиновом с лева, все зависит от компоновки узлов и агрегатов, под днищем авто
разное расположение двигателя (поперек/вдоль), наличие кардана влияют на компоновку. У полноприводных соответственно 2 выхлопных?
лучше скажите почему на наших машинах , глушитель с лева. А технологическое отверстие дя него в бампере с лева ( например 15 модель)
но технологически разработка ... оно то с права... почему отверстие в бампере не делать там где и глушитель.... Почему с другой стороны то ???
на какой такой ? и что такое "всякий" ?
Такой сякой раз этакой , но не любой
Во как завернула, самой смешно стало!
нет такой связи. В основном это различие у праворульных и леворульных машин. Труба должна выходить в сторону дороги а не тротуара
Это больше от расположения руля зависит и соответственно от вида движения на дорогах разных стран. Выхлоп желательно на обочину.
Это больше от расположения руля зависит и соответственно от вида движения на дорогах разных стран. Выхлоп желательно на обочину.
Вероятно , согласно каких- то , совершенно неизвестных мне , технических правил . От чего , я ни капельки не страдаю в этой жизни . 
да на некоторых моделях их 2 и слева и справа
Благодарю, вас за информацию . 
Хм.... У меня справа, хоть и переднеприводная... И на полноприводной справа была... И на заднеприводной... Что с моими машинами ?!?! ))))
может вирус какой? надо что делать!
нет! вас обманули! жестоко причем! левотрубье!
Потому что у переднеприводных машин мотор стоит поперечно и коллектор от чего и идет труба глушителя, попадает в левую сторону
отвечая техническим языком-это связано с типом и моделью двигателя,а если попроще-Залезь в яму под двигателем и увидишь!