Так заведено с 19 века))))но на БАМе - переход на евроколею....
чтоб время выиграть пока они на наши рельсы перестроятся
скорее свои поезда переделать))))))
Это задумывалось еще при царизме, как защита от Германии.
потому что Петр 1 сказал нахуй шире))))так и сделали пошире
во всем мире ток бежит от плюса к минуса а у нас наоборот
для устойчивости...у нас пассажиры с большими багажами..
Даааа наши поезда самые поездатые ,сама в них работаю)))
потому что вода ругом-болота,ни проплыть ни про ехать
Нет. Потому что так в России заведено с давних времен
Потому что Екатерина сказала на х.й шире чтобы были...
а я по шпалам, опять по шпалам иду, домой по превычке
Ну если отойти от истории, то потому что люди толще)
Так Вы же в шутку спросили.
Да, в шутку! Но зачем так про всех!
Не хотела обидеть, простите!
Я не обиделся нисколько! Просто уверен, что русские совсем не толстые!
Да я же пошутила..
и никакие другие поезда не перепоездят наши поезда
Нет, это было сделано из соображений безопасности.)
нет, потому что тверской вагоностроительный завод
у нас все через пятую точку
Что бы враги с разгона не приехали без приглашения
Чтоб враг не вломился на своих поездатых поездах!
расстояния большие - износ ходовой части большой
Асоциация с украинским "Де небо?" (Где небо)
Ничего общего! Подсказка- это звезда!
В китайской любовной истории Ци Си Денеб символизирует мост через Млечный путь, который позволяет влюбленным Ню Лан (Альтаир) и Чжи Нюй (Вега) воссоединяться одной ночью в году, приходящейся на конец лета. По другой версии истории, Денеб — фея, выступающая в роли дуэньи при встрече влюбленных на этом мосту. В детском фильме "Карарте-пацан" есть упоминание об этой истории"
Эх, встретил бы я фею! Вот бы жизнь себе нафеячил!
если только сам фей то и фея будет и феячте себе на здоровье!
расстояния большие - износ ходовой части большой
это Пётр первый распорядился, на х... шире делать)