А вы настолько древние, что помните, что на троллейбусе ездили снаружи?
Вот одного не понимаю , при чем здесь возраст ? Ведь это удача в наше время дожить , как вы выражаетесь "до древности ". Вон на погосте одна молодежь лежит !
Иногда, когда подходил к нему, а он закрывал дверь и трогался, хватался за лестницу сзади и ехал до следующей остановки и там, уже заходил.
О,было дело.Аж на лестнице сзади троллейбуса иногда катался.А что,уже троллейбусов не существует?
бегают
А я что-то и внимания не обращал.
Даже 9-ка Саратов-Энгельс снова ездит.
Я помню это!)))) Маленькая была. И мне было страшно. Но ждать следуюшего было долго))))
ну вы же из троллейбуса видели?
Что я видела из троллейбуса если я была в это время вне его???)))
а я только из него видел - и ездили взрослые мужики.
Но вы верно сказали - проблема в том, что внутрь сложно было попасть, не все могут это понять, особенно рожденные после 70-х.
Это правда. Правило придумали в году 70 каком-то: не отезжать от остановки пока не закроются двери. Видать, многие падали и калечились.
Я настолько древний что помню как мне в 1968г сказали что погиб Юрий Гагарин.
А материальный мир создаётся для тех кто хочет отделиться от любви Бога.
Я настолько древняя,что видела как ездят на поезде индианцы...(в инете)
Я из того поколения которое знает для чего нужно разминать газету.
да, а тебя тут подслушивать поставили... а ты чего подглядываешь?
Особенно цеплялся сзади за лестницу удобно устраивался и ехал
Нет, только на трамвае видел такое, и сами на сцепках катались
В кино видела, «на колбасе» называлось, было довольно опасно.
Да видела такое зрелище в Москве когда люди ехали на футбол...
да и билеты были за копейки и нужно было их компостировать
Я настолько, что помню трамваи с рулем во втором вагоне!
а в первом не было?
Нет! Вот не было! Только кривая ручка-кондуктор
я такого у нас не видел)
Йеххх... Ну, в принципе, Вам и не надо, наверное, уже... Хотя-если получится-обратите внимание-и в некоторых старых составах метро машинист приходит в головной вагон СО СВОЕЙ РУЧКОЙ-кондуктором... А "рулевое колесо" во втором вагоне трамвая-это тормоз второго вагона. На обледеневших спусках ти подъемах на кондуктора возлагалась обязанность по команде вагоновожатого подтормаживать вторым вагоном.... А кстати-на поездах-то по бескрайним просторам Родины ездите? Или только на Сапсане? Во всех вагонах-как купейных, так и плацкартных(ну кроме всяких Сапсанов-но они там и не ездят), которые пересекают весьма многочисленные горные цепи на просторах нашей всепогодной Родины и в жару и в стужу-в тамбуре каждого вагона есть такое тормозное колесо(может быть утоплено в нишу стены). И вот когда состав поднимается или спускается с перевала-то в каждом тамбуре стоит проводник с рацией-и по команде машиниста закручивает или отпускает этот тормоз....
у нас метро не было))
Дети цеплялись, когда я кондуктор ом работала.
я помню взрослых
мы на автобусе...троллейбуса не было у нас.
Я настолько стар, что помню про трамвай.
Я нет-ссыкунья, а мальчишки наши-да
Об этом вам никто не расскажет 🗣
ну почему?
Боюсь , они отцепились случайно
на моей памяти такого не было. Крепко держались товарищи.
Значит, СССР развалился раньше