в аэроклубах
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
Ты серьёзно?
Есть риск оправданный, а есть просто ухарство. Арцеулов и Чкалов были испытателями, они рисковали ради спасения чужих жизней, а вот бестолковый выпендрёж, да ещё и на неподготовленной технике - преступление. Например падение Су-27УБ во Львове. Небо ошибок не прощает.
Ну полёт Чкалова под мостом тоже не оправдан.. наверное всё таки сложно бывает не переступить грань. Хотя с современной техникой лучше такого не позволять
Современная техника может и в "игольное ушко" пролететь, и на бреющем на сверхзвуке идти, всё дело уже в ПО, а не в мастерстве летунов.
Спасибо большое Ильгиз... вопрос задавала я, но мне было очень познавательно с Вами пообщаться )
Будь здорова))) Спрашивай, если что)))
У Нестерова?
Нет, просто любопытная и память пока хорошая)
А кто из лётчиков пропеллером хвост обрубил? Чего-то такое чилатось, но не помню
Проскурин, и Талалихин тоже. когда у него кончились патроны так сбил "Хенкель " Таран разработал ещё в 1811 году русский авиатор Н. А . Ящук. Там много есть видов тарана, Удар шасси по крылу, и удар крылом , и пропеллером по хвостовому оперению. Самый страшный. удар фюзеляжем. это лобовая атака, трудно в которой выжить
.......
Вот чтобы человек появился, есть только один способ
А чтобы его угондошить три мульёна.
Как-то это не правильно
правильно, не правильно, но так и есть )
на авиа шоу..
http://www.ntv.ru/video/1166980/
Да... У меня ссылка на катастрофу в Англии которая была месяц назад. Тоже погибли люди.
Ну не в Англии,а во Львове у меня.. А ваша так и неоткрылась,а запоминать шрифт я нехо.. 
жаль.. а я посмотрела. Попробуй открыть мою ссылку в ютубе или в одноклассниках
на эродроме.
Почему такие ограничения )
какие.вы просто не поняли.
Мне не в небе, а на аэродроме почему ?
Лучше 1 раз самой, чем 100 увидеть как другие )
На авиашоу...
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»). Я им хвалюсь
конечно... нельзя хвалиться не уважая )
Это лётчики!
Там, где Як-50
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
!!!!!!!в небе!!!!
Ле Бурже. Истребитель Сухой СУ -35 посмотрите.. очень красиво
на авиа шоу!
Как называется эта фигура ?
так и называется!
Тогда почему её так назвали ?
посмотри в википедии!
я знаю кто автор этой фигуры высшего пилотажа и когда он впервые её выполнил. смотреть мне не надо
ну ломодец!
в интернете
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
спасибо, что напомнили историю....я только не помнил дату, когда это случилось, но вы же не историю спрашивали...вот поэтому я вас направил в Интернет - замечательный инструмент для ответов на разные "что" и "где"...спасибо
понимаю....да, Нестеровым можно гордиться!
Он не один такой у нас.. да и сейчас наша авиация лучшая в мире
опять вы правы!...спасибо ,что у вас такие правильные взгляды, когда вся жизнь впереди....искренне благодарю
На аэро шоу!
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
Ну и что, об этом весь мир знает!
Я им хвалюсь ) И хорошо что знает
Странная какая то хвальба!
Чего это странная ? Мне может приятно, что был такой наш русский авиатор
На авиа шоу.
Ле Бурже. Истребитель Сухой СУ -35
Можно и так. Хотя поручик Нестеров совершил фигуру высшего пилотажа, замкнутое кольцо, которую впоследствии назвали его именем, на французском биплане фирмы "Ньюпор". Это, я думаю, было куда зрелищнее, чем на "сушке" с изменяемым вектором тяги!!!
в самом начале ролика редкие кадры Нестеров на своём биплане
у Нестерова
это где ? В Киеве на Лукьяновском кладбище ?
совершая первый в мире воздушный таран в 1914 году
в википедии
Ле Бурже. Истребитель Сухой СУ -35 Очень красиво )
у нестерова
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
на авио шоу.
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
на самолете
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
на Небе!!!!!!!!
9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).
На шее! 
У меня Литва близко.
Не был там я много лет! Родина предков,но я там чужой!
Знаешь. нормальные люди, те, кто обычные. Это политики барагозят, а так . к нам приезжают литовцы , такие же как раньше. Торговля сейчас прекращена, плохо и нам и им. В Европе продукция с Литвы не востребована. Теперь в Литву с Европы привозят, а своим даже хозяйства урезали.
Читал про земли ,налоги бешеные !
сначала приватизировать дали, а потом врезали по налогам. Тут приезжал недавно с Таураге, говорит даже кур определенное количество держать разрешено не подворье, не то что свиней или коров. Раньше с Литвы самую вкуснятину продавали. Каждый по своему коптить умел. Теперь уже этого нет. Пойду спать. Доброй ночи тебе. Заходи )