При вертикальном старте ракеты её самое неустойчивое состояние первые секунды после старта, а потом устойчивость возрастает. Кто сможет ответить почему так происходит?

Несколько ближе чем другие ответы... За счёт смещения центра массы относительно центра давления при выработка топлива и, соответственно, уменьшении массы ракеты.

К сожалению, и РВСН - не приоритетные уже войска...

Я 12 лет в них прослужил... Сейчас приоритет на ВКО, вот только случись чего - толку от них мало будет...

Рыбак рыбака- видит издалека...Респект, Вячеслав! Моя семья из Режицкой дивизии. Надеюсь, слышали.

Слышал. А я в Тейковской служил. Уволился замом командира дивизии.

Знаю. Недалеко от Иваново.

Нет - это малозначительные факторы.

Ракета опираясь на истекающий поток газов может и на месте стоять вполне устойчиво (гироскопы не дадут ей завалиться), тем более что твёрдотопливные ракеты изначально стартуют с высокой скоростью, а аэродинамика позволяет практически не обращать внимание на плотность окружающей среды. Дело в другом.

это наверное больше относится к балистике...

Нет. От смещения центра массы относительно центра давления в процессе потери массы отработанного топлива. При перемещении центра массы вверх устойчивость возрастает.

Физика здесь практически не причём... Дело совершенно в другом.

Нет. Перемещение центра массы относительно центра давления за счёт потери массы сгораемого топлива.

Да=) Пока импульс доходит до верхней точки (стабилизация) ракету вибрацией так хр*накает, что она может сбиться с намеченного курса(вверх)

С курса не собъётся - на это гироскопы и устанавливают. Насчёт стабилизации в общих чертах верно, а в чём она заключается?

Специально не полезу в гугл и буду нести ту чушь, которая в моей голове=) Стабилизация заключается в том, чтобы вибрация, допустим, не цельной обшивки ракеты вошла в резонанс сама с собой, что ли, и не вызывала крена корпуса.ъ

В гугле это вряд ли есть - слишком специфическая информация

В гугле есть всё=) надо только правильно искать=)

За счёт смещения центра массы относительно центра давления из-за потери массы отработанного топлива. Чем выше центр массы, тем устойчивее полёт

Я более 20 лет был с ракетами связан...

очень интересно . каким образом ?

И учился в военном ракетном училище и служил на них и потом ещё и КБ поработать пришлось

все более интересней . вы . как я понимаю .занимались новыми ...?

А зачем заниматься старыми?!

Да абсолютно не нужно, просто уже больше месяца с травмами дома валяюсь - скукотища!!!!))))))

уф, а то ощущение, что зачет сдаю)))

Да нет, просто устал уже от безделья, решил хоть развеяться в спрашивалке....

Ещё месяца 2.5 - 3 валяться, как врачи говорят...

Зажить-то заживёт, если я к тому времени от скуки не окочурюсь))))))

А давайте о любви поговорим...))

а как ты докажешь что ракета неустойчива в первые секунды?и потом устойчивость возрастает???я тебе не верю!!!

Я доказывать давно доказанное и не собираюсь. Существуют стандартные рачёты при проектировании ракет и два самых основных фактора - это динамически изменяемый центр массы (перемещается при потере массы отработанного топлива) и динамически статичный центр давления...

Я доказывать давно доказанное и не собираюсь.......именно это я имел в виду:3 класс 2 четверть!!!!!!! Наиболее важная особенность полёта ракеты с работающим (развивающим тягу) двигателем — существенное изменение её массы во время движения вследствие сгорания топлива. Так, одноступенчатые ракеты в процессе набора скорости теряют до 90% первоначальной (стартовой) массы. Законы движения ракеты при работающем двигателе изучаются в механике тел переменной массы.

В приближённом теоретическом виде. А здесь баллистика. Поверьте - в школе этого не изучают.

за счет стабилизаторов. и эмульгаторов

Ага, Юлия, и за счёт пищевых добавок....)))))))

ага - в тюбиках для зубной пасты

Физика не причём - здесь аэродинамика работает

Тяга достаточна - ракета может и на месте в воздухе стоять, а гироскопы не дадут ей завалиться на бок. Дело в смещении центра массы относительно центра давления при потере массы отработанного топлива.