Виктория Иванова
Ответы · страница 2
Лора
да просто не набирали женщин на водителей автобусов, некая половая дискриминация , скажем так-негласная
Акрам Кучумов
у трамвая своя колея, у троллейбуса свои провода и это всё ограничивало навыки езды на транспорте...
Виктория Иванова
Сейчас много на автобусах и дальнобое. Т е раньше девки были тупее ?
Акрам Кучумов
правила вождения стали сложнее и слишком много стало водителей-частников идиотов...
Алексей
А сейчас ничего не изменилось, троллейбус и трамвай, насколько понимаю, немного проще в управлении
Виктория Иванова
Сейчас уйма девок на автобусах и на дальнобое
Алексей
Ну я сужу из того, что вижу, думаю и тогда были, но думаю как раз из-за простоты делалось! Хотя у троллейбуса попробуй рога поправить, когда соскользнут!
Виктория Иванова
Вот о том и речь , это тяжело
Алексей
Но я бы не сказал, что рога часто слетают!
Виктория Иванова
Не знаю , не ездила )
Алексей
Я ездил, правда как пассажир
Игорь Пономарёв
Дак на троллейбусах и трамваях и в сторону не свернёшь и далеко не уедешь....
женщин берегли...
Валерий Овсянников
То что на электричестве боло надёжнее и не ломалось и прогревать не надо вот поэтому там женщина
Дмитрий
А потому что женщины не умеют ездить по извилистой дороге, только по проводам и рельсам!!!
Виктория Иванова
Они тоже извилисты … не катит )
Дмитрий
Потому как там только две педали , газ и тормоз, а то как в автобусе ещё и сцепление предусмотрено, а в трёх педалях и заблудится можно!!!
Виктория Иванова
Прочему тогда сейчас столько девок на автобусах и дальнобое? Т е раньше тупее были ?
Дмитрий
А работы женской почти нет, только в сфере обслуживания, вот и идут в хорошо оплачиваемые перевозки людей и грузов!!!
Ан
Андрей
У мужчин перецеплять рогатого нервов не хватит,он ведь на обгон пойдёт по третьей левой полосе.
ТЧ
Татьяна Черненкова
А вот у нас в наукрограде Королёве, подмосковье, женщины водят автобусы и маршрутки..
Виктория Иванова
Это сейчас наверное
ТЧ
Татьяна Черненкова
Уже несколько лет...в принципе не так давно)
ПП
Прохор П
Сама подумай Трамвай и троллейбус едет по своей колее, а автобус может и свернуть в сторону.
Виктория Иванова
И что ?
ПП
Прохор П
Автобус свободен в передвижении, а трамвай и троллейбус нет. "Берегись автомобиля ты не видела..."
..
...................
Не было гидроусилителя руля. Ни одной женщине сил бы не хватило ворочать баранку весь день.
..
...................
А еще в СССР редко можно было заметить женщину даже за рулем легковушки. Именно по той же причине.)
Виктория Иванова
Не из за этого - просто менталитет - баба кухарка
..
...................
А сейчас чего? Уж не кухарки?) Каждая вторая водит машину.)
Виктория Иванова
Сейчас западный вариант . Каждая живет как нравится
..
...................
Сейчас машины легкие. Редко ломаются, есть , где отремонтировать, всякие приспособы придумали для облегчения вождения. Западный вариант ни при чем.
Николай
Тралики водили не только женщины. И потому что они много не разгонять,особенно советские))
Суфия Каримова
В автобусах,наверное ,нужны были права другой категории,ежели в трамваях и троллейбусах!
Ергалиев Жомарт
В Ленинграде я видел такая, в советское время, женщины трамвай, парни пирожки продают...
Виктория Иванова
Вот
Max Okned
Миф об елестричестве, питавшем сиих коней, влиявшем на супружескую благосклонность...
Зубика .
Автобусом легче налево срулить , вот еще раз подтверждается , кто вернее 
Вера Гудкова
Женщины более ответственны, не отлучались, что недопустимо в трамвае или троллейбусе
Иехидна 🍄
А почему в транспорте места уступали женщинам а не старались притулить свою жопу????
Иехидна 🍄
Вопрос личный и некорректный.... А сколько вам лет???)))
Иехидна 🍄
Я почему спросил... Вас не смущает что иехидна мужского рода???)))
Виктория Иванова
Нет, ехидну не видела
Иехидна 🍄
Колючая мерзкая вредина....)))
Сергей Сафронов
Мужиков током наверное убивало, а женщина наверное перенесет. Ну и женщина гибче.
Виктория Иванова
Ясно
Владимир Ковалев
Не все женщины могли справиться с коробкой ("скоростей") передач автобусов.
Виктория Иванова
Неужели настолько тупые ?
Владимир Ковалев
Дело не в тупости, а просто надо было прикладывать усилие для переключения. Не на всех автобусах коробка -автомат.
Виктория Иванова
Бабы тогда и экскаваторами управляли и зил 130 что потяжелее в том же повороте руля
Владимир Ковалев
Автобусы, ходят по маршрутам, и там надо переключения делать очень часто. Экскаватор и Подъемный кран, там часто ставили электродвигатель в качестве привода. ЗИЛ, ГАЗ, Урал и др. ездили в основном в сельской местности, а там ошибки не так заметны. Даже когда создали ГАЗ-66 с усилителем руля, на него также не было много желающих женщин.
Виктория Иванова
Ясно
Дмитрий
Троллейбус и трамвай ремонтируют в депо, а автобус водитель. Наверное так.
Виктория Иванова
Водитель то не все может
Похожие вопросы