⇢ СЯ
Светлана Яковлева
СФ
Сергей Федоров
Не секрет, что в процессе работы двигателя в результате не полного сгорания топлива, а также окисления и разложения масла, в нем образуются различные высоко- и низкотемпературные отложения. Для борьбы с низкотемпературными отложениями (шламами) существует обширный выбор средств — специальные промывочные масла, промывки-пятиминутки и "мягкие" промывки, добавляемые в масла перед их заменой, наконец, сами моторные масла содержат пакеты моющедиспергирующих присадок.
СМ
Сергей Матяшов
Вроде "Лавр" хвалят. Говорят, что периодически надо. Я делал, особых изменений не почувствовал.
МН
Маргарита Новикова
Результат сильно зависит от количества нагара в канавках, немного-поможет, много-может стать хуже. + как изношена ЦПГ, при сильном износе станет еще хуже, тут только капиталка.
KП
Kati Проистина-Абсалямова
Примерный состав в соотношении 1:1:1 бензин+растворитель+моторное масло.
Вероятность нанести вред движку высока если не поменять сразу масло после процедуры.
ГВ
Геннадий Ветров
Если компрессия пропадает, то ни какая раскоксовка не поможет.
ЛБ
Любовь Боброва
Стариный способ - на ночь цилиндры заливается смесь керосина. и касторового масла.
( утром прокручивается двигатель, меняется масло. закручиваются свечи и запуск )
Ольга
Лучше Лавра пока ничего не придумали (народные методы не юзал) Эффект есть, но при условии что двигатель действительно закоксован, а не мертвый!
Похожие вопросы