поидее при ударе в середину (в бампер) сила распределиться и повреждение будет менее тяжелое чем при ударе в край бампера (все равно же менять полностью и клеить тяжелее) 
пытаются уйти от удара до последнего.
потому-что машину при торможении или сносит, или водитель пытается уйти от столкновения, но не успевает и бьёт в край
ландухи, потому что, а не водилы, не соблюдают дистанцыю, а когда уже поздно, начинают чет там уходить от ударов пытаться, выебываться)))
это реакция человеческая, так же как и с подвеской правая сторона (пассажирская) всегда первая рыдает любой предмет ты пытаешь объехать с левой стороны (уводя удар от своей стороны).
оторвал угол - и хрен с ним - а по центру радиатор кондея стоит что при ударе менять придеться - а это 800-1200 НЕ рублей...
пытаются увернуться
...здесь не в химии дело.... если бить по центру бампера.... то мнешь заднюю панель, оба крыла и часто крышку багажника с фонарями... при ударе в край-ущерб меньше... а если лобовая-ещё хуже.... конечно-много зависит от силы удара.... а вообще... вопрос из той серии: почему между столбами -100 метров, но все норовят в них въехать...
тормозит до последнего а когда видит что не успеет то выруливает в сторону... и это правильно
⇢