Для дорог Росси лучше подходят вот такие АТ средства
с полным
с полным
Для дорог России однозначно с полным! Причем не просто с полным, а с блокировкой дифференциалов!
Передний. Заднеприводные зимой заносит.
В основном народ ездит на переднем. На полном тоже хорошо, но разоритесь на бензине.
Зимой лучше передний. А так всё-равно, разницы не почувствуете.
с задним вообще ни к чему не подходят. И проходимость с ними хуже, и дорогу держат хуже, и на поворотах раньше уходят в занос. Только со светофора по прямой рвут лучше - колеса не проворачиваются.
Думаю передний.
с полным.. и желательно хорошим клиренсом.. хотя по дороге и на Пацифике переднеприводной ездили хорошо и на Эксплорере зад. с подключаемым полн. -тоже нормально
Задний привод сложнее выводить из заноса.
имея бмв, могу сказать смело, что задний привод зимой это одна большая проблема
С гусеничным
С полным приводом машина потребует больше топлива и денег на эксплуатацию и ремонт. Если, конечно, по просёлкам и по полям... тогда оправдано. А на Хаммере по Невскому проспекту-ПОНТЫ. На заднем приводе давненько не ездил... но БМВ и Мерседесы ездят, вроде, не жалуются? Или жалуются? Передний привод в сегодняшнем автомире, я думаю, занимает 70-80%. А для России или для других стран, по-моему, разницы нет.
в идеале - на гусеничном ходу, на воздушной подушке, или вертолет )))
не так давно пересел с заднего на передний.. .
передний - попроще в управлении, и дорогу лучше держит, и по снегу лучше гребет
задний - гораздо интереснее, если с головой дружишь
Бери себе полный привод летом, весной, осенью катайся на передним а зимой на полным
Люди у нас добрые, дели все на два. Бери новую и с механикой, не промахнешься
полный, на раме, с блокировками и колесами не меньше 33" наружного диаметра
Лучше передний, на нём не так страшно за город выехать, по бездорожью конечно не так хорош как полный, но всё же лучше чем задний.