вопрос трудный. для тех кто хорошо понимает в железках

не знаю чего то конкретного, подскажите где подсмотреть идею. может знаете где то такой узел. может в каком грузовике или еще где. нужно приводить в кручение ремнем шкив. и что бы по мере нарастания оборотов ремня, шкив который нужно вращать ускорялся не ровно как ремень, а с небольшим ослаблением. я имею ввиду что на низких оборотах ремень и шкив крутятся на одной скорости, а если обороты поднять как следует, нужно что бы шкив крутился с проскальзыванием, через какую то муфту что ли. что бы при больших оборотах шкив раскручивался конечно быстрее чем при маленьких, но отставал, проскальзывал. нежели ремень. как смог объяснил