Как говорил классик: "теория без практики мертва", как водитель Жигулей после пустяковой аварии. Подушки, это совсем не главное в обеспечении безопасности водителя и пассажиров. 16 лет назад я купил 10-летний Форд Сиерра, подушки и преднатяжители ремней у которого не были предусмотрены конструкцией. Однако он спас мне жизнь в довольно серьёзной аварии, поскольку в нормальных машинах безопасность обеспечивается гашением энергии удара за счёт деформации элементов кузова. Главное, это не забывать пристёгиваться и тогда риск будет сведён к минимуму. Кстати, на момент аварии моему Форду было уже чуть меньше 20-и лет, а Мерседес конструктивно безопаснее Форда. Единственный совет- перед покупкой поднимите машину на подъёмник и посмотрите состояние днища в районе порогов. Если там заваренные дыры, то не берите эту машину- лонжероны тоже уже частично съедены ржавчиной и не смогут обеспечить безопасность.