ВАЗ 2106. вчера разрядил акум, поставил его на зарядку от сети на час-полтора нормально завелся поездил 10-15 км

Question

сегодня тоже норм завелся проехал км 10. На парковке заглушил мотор и тут же попытался завести, а он еле-еле крутит и не заводит. Бросил машину, пришел через час нормально завелась. Проехал еще 10 км заглушил машину и попытался завести опять еле крутит. Генератор новый, акум дешевый вольт за 1800р. 2 месяца ездил норм было. Мог ли я испортить акум тем, что полностью разрядил его включеной печкой? или я просто недостаточно проезжаю что бы нормально зарядить его? может занести снова домой его и зарядить до конца?

Анна Малютина · Accepted Answer

Это стартер, он прилипает якорем к башмакам, такое бывает наклассике очень мал между ними зазор и при нагревании он совсем пропадает и подклиневает, нужно проточить на несколько соток якорь в станке или поменять на новый, или заменить стартер полностью

Наталья · Answer

Может просто стартер умирает?

Виталий Красилов · Answer

Вообще, если пробеги короткие, надо покупать аккум малой емкости. Для восстановления акб после старта требуется минут 40 (штатного АКБ) , значит, если ставим большей емкости, чем в мануале указано-больше времени ездим, меньшей емкости-меньше времени.

Гайк · Answer

Ну за час- полтора АКБ нормально зарядить просто не реально.. . Но здесь похоже есть что-то ещё... Может быть стартер не в норме.. . За 10 км при всём исправном АКБ всё равно подкармливается худо-бедно.. . Не должен он таких фигвамов рисовать.... Обрати внимание на втулки стартера...