Приоры гниют уже на втором году жизни + постоянно раздражающий шум в салоне, мелочь а не приятно. Логан в этом смысле надежнее, по запчастям чуть дороже, но выносливости больше.
только второе.. . т. е. Логан!
Логан по всем параметрам изначально превосходит Приору. У него и масса даже больше.
обе гомно
Конечно же логан !
Логан надёжнее, но он может проигрывать в динамике и разгоне Приоре
http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151729622.html
однозначно Логан. если ты любитель лады то конечно выбор за тобой, на вкус и цвет одни враги. посмотри на черты корпуса, какой тебе больше нравится, мощность двигателя, и расход. если тебе просто так покататься то можно и ладу.
Рено Логан
Логан
Зависит от возраста и личных амбиций .
Изначально, конечно же логан. Для сравнения у моего дяди логан 2006 г. в. и до сих пор только масло меняет; условия использования - сельская местность, т. е. бездорожье. логан лучше брать 1,6, динамика лучше. А приору вообще не рассматриваю - просто потом продать труднее, логан спросом пользуется)
Как говорил Генри Форд "лучший автомобиль - новый автомобиль"
разговаривал с таксистом, который арендует авто. ему дали выбор. или Логан или Приора. он взял логан. на одометре было 300 с чем то тысяч. сказал, что не разу не пожалел
Логан однозначно, но не в "полной минималке"! Должен быть хотя бы ГУР и кондиционер. Установить кондиционер на Логан "задним числом" - стоит больших денег.
В новом Логане 2013 - в "минималке" есть уже все, включая блютуз с системой хэндсфри.
Ты сядь в Приору и сядь в Логан - поймешь разницу. А уж Логан-2013 - вообще "лимузин"...
Торпедо Логан-2013
Логан.
тебе нужны эти опции на приоре плюс резвая динамика? или тебе нужно качество, удобство, простор, надежность, но дохлый двиг в пустом салоне? вот и весь вопрос. што касается субъективизма, то я бы выбрал дохлый логан. но у меня свои соображения..