Может просто закрыть...
не что будет=а попадет сто пудово=а потом под иглу соринка и начнет лить
фильтрик врезать=100%
ПС даже если китайцзы и поставили фильтр в бак=то ГРУБОЙ очистки=тонкость отсева=микрон 100=это мало
ПС карбюраторный прозрачный=50 микрон, инжекторный=10 микрон, в идеале врезать инжекторный=но втулить железный сложней=размеры. Хотя-бы карбюраторный=есть мелкие
Поставь фильтр тонкой очистки от классики перед карбюратором и не забивай голову.
В самом баке обычно нет т фильтров, на кранике бензобака есть отстойник с сеточкой и на шланге бывает фильтр тонкой очистки, так же в поплавковой камере карбюратора бывает отстойник с мелкой сеткой даже песчинки задерживает.
в кранике стоит отстойник, его можно открутить и слить грязь, а после крана стоит топливный фильтр он немного меньше чем у машины, продают в запчастях мототехники, на крайняк поставь от машины если его там нет, обычно они стоят у всех моделей