Что то гудит в капоте
я думал что это колодки но потом оказалось что это генератор. Ездил так около неделю пока не заклинил а ремень сгорел. Если генератор заклинил можно его починить? Или надо новый покупать? Денег на новый нету ( Машина 10ка
я думал что это колодки но потом оказалось что это генератор. Ездил так около неделю пока не заклинил а ремень сгорел. Если генератор заклинил можно его починить? Или надо новый покупать? Денег на новый нету ( Машина 10ка
подшипник генератора. нельзя так к машине относиться наплевательски
Смотреть надо, но процентов на 95, что менять его придётся, или совсем ему хана или ремонт дороже нового встанет. И что характерно, генератору пох, есть у тебя деньги или нет.
Я смотрю знатоков тут уйма, разъясняю:
1. Заклинивший подшипник проворачивает, разбивает корпус, потом якорем выносит фазные катушки, что вы там собрались после этого чинить - я не представляю, максимум что там осталось живого - задняя крышка, диодный мост и реле-регулятор.
2. Если такой генератор ремонтировать в сервисе, то за работу возьмут дороже чем новый стоит, а чувак сам не переберёт, т.к. не шарит, иначе не протормозил бы заклинивший подшипник.
3. Помпа-то тут причём? она совсем другим ремнём крутится.
Если заклинил, то только подшипник, поменять его можно..
Можно попробовать заменить подшипник генератора, но на данной стадии это врд ли поможет. А под капотом гудит мотор
снеми ремень и проверь что заклинило генератор починить можно заменив подшипники но скорее всего либо помпа либо ролик натяжителя заклинел
Ремонт генератора примерно 70% от цены нового...
Ремонт генератора тебе обойдется где то в штуку, но это если только менять подшипники с крышками, а новый в 3 штуки.