⇢ ВШ
Виктория Шамрова
David
Водонепроницаемые переборки устраиваются на всех современных железных судах и служат для того, чтобы разделить трюм корабля на несколько независимых друт от друга отделений, так что в случае пробоины будет затоплено только одно отделение и корабль будет в состоянии продолжать плавание или добраться до ближайшего порта. В. переборки бывают поперечные. поставленные в трюме корабля от борта до борта и по высоте идущие от днища до первой из палуб, которая лежит выше грузовой ватерлинии; таких переборок в зависимости от длины корабля ставят от 5-15; кроме того, на военных судах ставят в средней части продольную переборку по диаметральной плоскости судна. На купеческих судах такую переборку ставят только на двухвинтовых пароходах в машинном отделении, чтобы при пробоине в этом отделении все-таки одна машина не была бы затоплена. (Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона. — С. -Пб. : Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.)
Твоя
При борьбе за живучесь корабля водонепроницаемые переборки задраиваются, что бы исключить распостронение последствий аварийной ситуации по другим отсекам.
Василий Беркут
Чтоб при затоплении отдельных отсеков, вода не попадала в соседние отсеки и корабль сохранял плавучесть.
Ка
Каришка
что бы не утонуть при случае ..
НЗ
Ника Захарова
При пожаре, пробоине или иных случаях сохранить корабыль на воде/в воде.
АГ
Алёна Григорьева
Переборка — вертикальная стенка внутри корпуса судна, кроме двойного борта, разделяющая внутреннее пространство на отсеки. Также к переборкам относятся наружные стенки надстроек и рубок.
Задраивают переборки именно между отсеками, для того чтобы при затоплении одного из отсеков, остальные держали корабль на плаву.
Похожие вопросы