Трамблер на максимальные обороты

не правильно
ротом вакуум создай в ускорителе-и на вакууме ставь

короче нужно оставлять для опережения зажигания

по идее правильно,, еще при нажатии на газ пальцы под нагрузкой не должны стучать

конечно не правильно. надо возвращать.

Теперь на прямой на 4-й передаче на 60 км/ч резко топаешь по педали газа и держишь. Если чуть звякнуло (1-2 сек.) - хорошо Если звенело дольше- ставь более позднее зажигание. Обычно лучший УОЗ- компромисс меж экономичностью-тягой и возможной детонацией. Т. е. в реальных режимах езды Д. быть не должно.