АК
Андрей Козловцев
вмешательство в узлы и сопряжения их черевато
это бывает и при тюнинге не Тазов. Любое увеличение нагрузки на штатный узел приводит к более быстрому его отказу (износу)
Не лезь в отлаженный механизм.
Это смотря что вы называете "тюнингом". И причины соответственно разные.
тюнинг выводит двигатель из оптимального режима работы
отсюда и увеличенный износ и нерегламентированные нагрузки на детали
Вот народ а ! ) форсажа насмотрятся и хотят из отечесвенного кала супер кар сделать. Купи эво 8 или 9 в стоковой комплектации и потом думай как бы мощи сбавить.)
а еще кто-то тюнит это дерьмо?