Уже накипело... бесит когда говорят, что жигули больше 100 км/ч не едят, что постоянно ломаются и сыпятся

Сейчас многие, вообще, не имеют представления о возможностях и устройстве автомобиля.
Из средства передвижения оно превратилось в статусную вещь.

а ты не обращай внимание.. . я на Гранте уже 2 года катаюсь и в х уй не дую, всегда на машине и никогда на сервисе.. . хоть и посмеиваются но уже многие призадумались - видят что не все так плохо. . машина ездит и в жару и в мороз и на 500 м и на 5000 км.

надо быть полным далпоепом и не иметь мозгов вообще, чтобы разгоняться на классике 140...
так что, о чем либо с тобой спорить и пытаться что то доказать, считаю бессмысленным, за сим и удаляюсь, адиос!

просто есть люди, которые боятся за свою жизнь и за жизнь других людей на дороге, поэтому и не разгоняются на этом ведре. ты не из этих чисел людей.

Пословица русская есть, не видал ничего слаще морковки,,, так дорогой это про тебя,,, можно конечно это безобразное корыто разогнать и до 160,,,да вот только остановить его разумно потом не получается, не раз видел когда летит вытаращив глаза по окружной всем моргает мол дорогу дайте, а потом через пару км на боку или и вовсе на крыше лежит,,, так как одному Богу известно в какую сторону забросит это корыто при нажатии на тормоз и хватит ли у тебя сил удержать его на дороге. А классика при 140 больше напоминает камень выпущенный из рогатки, чем автомобиль на дороге. Жаль мне вас ребята,,, и поверь хвалить говно, это не патриотизм,,, это предательство.

У кого критерием качества является максимальная скорость, тех можно назвать одним словом - шпана.

у меня тоже шестёрка не ломается... 25-й год!

что бы ездить на вазе нужно быть или механиком самому или иметь деньги на постоянные ремонты . дело в том что запчасти в автомагазинах у них вторсырье

Всё было-бы хорошо, если-бы не Ваши фантазии про 140, дураков здесь нет, на всём ездили. А по поводу надёжности, здесь самый популярный вопрос" чё это она не заводится? "

я тоже считал таз не плохой машиной и тоже казалось, что сильных хлопот не доставляет. пока на иноземцев не пересел.. .
2101, 2108, 2121, 2108, 21120, 3110, газель, восход 3м. ты знаешь, пожалуй с меня хватит. а ты катайся, кто же против.

Мне как - то пох.. . Что копейка что каен. На своей 15 ке (2004-2006 год ) за 2 года 85 тч. км проездил. Нечего не менял и нечего не ремонтировал. Даже прокола колеса не было. Выжимал до 165 км/ч и всё больше ни шла. А на 12 ке - 190 км/ч. На приоре 200 - 210 км/ч.

Не обращай внимания на Таз, ведро, у таких отродясь авто не было, даже сраного велосипеда, а вот гонору..., у-у-у-у, дескать езжу и езжу и даже масло лить не нужно, а как заглянешь под авто, половина переварено на Ваз, а у бэхи 6-й, что бы ремень поменять (60 000 км пробега) , так движок нужно скидывать, со стороны маховика. Фуфло все это, хотят купить семерку за 200 000 косарей, а требования как к бугатти! Сейчас и дороги несравненно лучше, да и качество стало гораздо лучше.

матиз хуже ездит чем ваз и лада

да едут, не парься, я на копье 150 выжимал.

я как то здесь спрашивал назвать минусы приоры, так никто не смог толково, что то придумать)))

лада рулит))))

да согласен.. так же на работу езжу на семерке 2002 года... второй круг... только расходники а вторая для семьи мерса хватит и сыновьм останется

не ври! 140 и не напрягается. да ещё чуть-чуть и она развалится. и попробуй отанови её быстро на 140! не ломается каждый день! ты чё , паря, на иномарках годами ничего не ломается!

а ты не бесись, не у всех же лады, у некоторых еще и тайоты есть