ПЕРЕБОИ С ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ

вопрос для знатоков, а именно электрики. как то у меня полетел генератор, на холостом приборка гасла и машина глохла, а заряд был на красной. поехал к мужичку знакомому, спросил в чем дело, сказал диодный мост, разобрав, мост был весь окислен, его заменил, со старым диодным мостом, уровень заряда был всегда на белой, когда включены потребители — почти на красной, с новым тоже самое. сегодня ехал, не кого не трогал, убрал с передачи и катился на нейтралке, машина заглохла. остановился у обочины, открыл капот все на месте, вот только заметил небольшую, старую лужицу на генераторе, видимо тосол накапал (патрубки менял недавно, подкапывал, затянул сильнее и все прошло, после того как устранил течь ездил где то дней 20). думаю ладно, завелся поехал, пока ехал, заряд был то на красной, то на белой, скакал туда сюда, ну это пол беды, когда доехал до места назначения и заглушил машину, тут началось непонятное, стала щелкать какая то релешка, а на приборке стали моргать датчики и лампочка сигналки. вопрос такой, в чем может быть такая проблема, почему скакало напряжение (я как понял все таки тосол опять диодный мост залил, но по идее заряд бы вообще не поднимался) и почему начала моргать приборка (моргала на протяжении минуты) ? акб стоит бош, а именно BOSCH 63ah 610A, генератор стоит на 80А.
сегодня разобрал генератор, были внутри следы тосола, вдшкой зачистил, щетки впорядке, обмотку вроде не пробило не где, поставил, заряд вообще пропал

авто 2107