Золотой век автомобиле строения прошел.
Мы получили пластмасовые машины в прямом смысле слова. Цепи грм, ходящие по 100 т км, пластиковые стойки стабилизатора, рвущиеся ремни грм и гнущиеся клапаны на 30 т км.
Цена ремонта дорогих авто порой менее экономически выгодная, чем купить новую. Видел видео, где на тигуане замена всех цепей грм и их натяжителей, башмаков и т. д. обошлась в 300 т рублей
как дальше жить то? какие машины покупать, если ваз это ведро с болтами, а другие машины пластмассовые? не хочется ходить пешком, но и быть рабом машины тоже не хочется