вово хороший стук наружу вылезет!
Шатун сам наружу вылезет
Когда стукнет узнаешь, а лучше вообще не доводить дело до этого.
хорошо прослушать стетоскопом.... (докторская фигня для послушать).. есть и специальные со спицей. . стук хорошо прослушивается.... или вытаскиваешь надсвечники по одному как стук пропал значит этот шатун и стучит
Первый признак проблем в коренных опорах - падение давления масла.
начнет стучать, невозможно не услышать, если будешь продолжать движение то сломается шатун и пробьет блок двигателя.... а еще бывает стук в коренных шейках, а не в шатунных, тогда стук раздается во время пуска двс потом пропадает, это менее опасно, но лучше так не ездить
ну глухой стук, довольно громкий. даже очень громкий! и учащаеться по мере повышения оборотов двигателя.