греется двигатель на ваз 2114 доходит до сотки и начинает выбрасывать антифриз???

Question

ситуация такая завожу машину она держит постоянную температуру 90 градусов как небольшая пробка температура становится 100 градусов вентилятор срабатывает а антифриз начинает из бочка выбрасывать что это может быть термостат новый стоит

выдавливает ОЖ воздух вроде нормальный уровень и вдруг внезапно поднимает из воздуху прослойка весь уровень бочка и упирает в крышку где и она протекает на асфальт

помпа работает а вот печка не работает даже не включается

у меня стоит уровень и вдруг воздух из нутри выдавливает в пробку жидкость как избавится от воздушной пробки?? ?

Хасаншо Bobojonov · Accepted Answer

воздушная пробка есть

Виолетта Иванова · Answer

термостат на проверку или система не герметична.

З* Светлана · Answer

Залей в систему охлаждения, количество жидкости согласно инструкции. Или прокладка под головкой.

Марина Неткачева · Answer

Стучал легонько по термостату? Почему менял термостат. по той же причине?

Татьяна Потапова · Answer

Проверь термостат, если нижний патрубок холодный (который подключаеться к нижнему патрубку радиатора ) то тогда термостат не срабатывает, и авто начинает перегреваться, а возможно и пробка ваоздушная в системе (в таком случае нада попробовать позжимать шланги системы охлаждения (толстые ) возможно пробка и выйдет ) ,в основном пробка на патрыбках которые стоят изгибом вверх, там бывают пробки .

Алина Тихомирова · Answer

это либо пробка воздушная либо прокладка ГБЦ печка греет или нет если нет то пробка воздушная скорее всего

Дмитрий Соколов · Answer

До 110 и кипеть-то не должен, не то, что выбрасывать. Не герметична система, не держит давление. Следует проверить все пробки. Я не помню, что там за мозги в 14-й, но в моей 11-й можно установить температуру включения вентилятора. Я поставил ее на 97 град.

Бонна Ивентовна · Answer

А помпа как нормально работает?

Bestiy Bestiy · Answer

проверь термостат . у меня такая херня была на фиате . оказался термостат сгнил внутри и не открывался . либо воздушная пробка в радиаторе.

Владимир Фалеев · Answer

пробка в системе. сними шланг с подогрева дроссельного узла и жди пока с обоих концов тосол не потечет. потом закручиваешь