Дашулька Щербатых
вообще лучше резиновую а так-то без разницы прокладки не забудь две поставить.
Резинка, это терморазгрузка, что-бы не кипел бензин в карбюраторе. Что-бы летом случайно не загореться.
Толстая прокладка под карбюратором является теплоизолятором, чтобы не передавалсь тепло от движка к карбюратору (иначе бензин в карбюраторе может закипеть) Поэтому лучше ставить прокладку с плохой теплопроводимостью. В этом плане резина лучше, чем металл.
Удачи!