Кайенна и Туарег вообще-то сделаны на одной базе. Только у Кайенна моторы помощнее есть, а слабых наоборот нет. Машины обе говно. Ломаются часто, а ремонт крайне дорогой, потому что в левом сервисе вы их отремонтировать не сможете, т. к. эти машины требуют для ремонта подключения к специальным программам для управления электроникой автомобиля, которых у неофициалов просто нет. А официалы заламывают бешеные деньги за ремонт - ремонт который стоил бы на другой автомобиль того же класса 30-40 тысяч рублей, владельцу Порше может обойтись в 300 тысяч, а владельцу Туарега тысяч в 200. На таких машинах хорошо ездить пока они совсем новые и многие первые владельцы об этом знают, поэтому эти машины так дешевеют сильно при перепродаже.
Лучше купить КИА - гарантия 5 лет, технологии у корейцев используются консервативные - никаких экспериментов рискованных с коробками и моторами, чем к примеру грешат японцы и особенно немцы. Сейчас корейцы по качеству уже перегнали японцев. У них и металл кузовной лучше, и коробки и двигатели и электроника. И даже сборка.