Ар
Артемова

каробка вариатор при переключение на месте на R потом на D и опять на R происходят пинки как будто машина хочет ехать

IG
I G

Коробке подходит крындец.
В ближайшее время светит не дешевый ремонт.
Как правило пинки происходят от того, что какой-то из перепускных клапанов в гидроблоке начинает не правильно работать.
Можно попытаться вылечить за дешево:
1. Проверить масло, если мало - долить, если воняет паленым - поменять.
2. Скинуть ошибки, или сканером на сервисе, или сняв на 1-2 часа аккумулятор.
А вообще, все равно, это первый звонок о грядущих проблемах.

Жа
Жанна

ничего хорошего это не предвещает, коробка заболела
если перепрошивка мозгов не поможет, значит, в ремонт

Похожие вопросы
Подкажите пинается каробка при включении R или D в остольные положения все идеально при переключении скоростей тоже все
машина дергается при включении D и R что может быть????
D-M + -; D-S B -что это обозначает на рычаге переключения - автомат или вариатор (P, R, N - это ясно)
когда машину ставишь на D машина вообще не трогается, никакой реакции нет, а 1,2,3, R норма, масло чистое
Почему при переключении музыки в машине происходит хлопок???
машина не хочет ехать?
Как теперь происходит Купля продажа Б у машин... надо ли продавцу ехать в Мрэо если машина уже снята с учета????
что делать если посадили в машину без двигателя, дверей, руля.. . а ехать хочется?
В чем отличия каробка автомат и вариатор
Про АКПП W211 Пинает при переключении "с D на N" и "с R на N"