У меня типа "всесезонка" - вот с таким рисунком (ниже) . В связи с сегодняшней погодой сижу-думаю: менять на "зиму"(попандос на 20-тку руб минимум - БУ) , или откататься зиму на этой? Ваше мнение.
Dunlop Grandtrek 285/60 R18
Да, машина - ML-500 10 лет ей.
я бы на такой не ездил, мне она не подойдет, а тебе... сам решай) )
Но чой то мне говорит что у тя 4 вд авто? тогда ...нет, я бы все равно не ездил)))
Какая бы небыла всесезонка лудше зимней резины только импортная зимняя резина, по составу зимняя резина зимой за лёд цепляеться за счёт большего количества природного каучука в составе, а вот во всесезонке там большее количество искуственного каучука, а он плохо с морозами дружит, замерзает сильно и теряет свои способности к сцыплению с дорогой или со снегом .
зачем?? ? У тебя же лето еще целое. .
-Папа, купи мне новые туфли!! !
-Зачем? Ты еще коньки не сносила
Идиотизм! Там летний протектор, будешь как корова на льду! Или тебе жить надоело?? ? Судя по размеру у тебя приличный авто, а ты денег жмешь на резину. Себя любить НУЖНО!!!!
езди на этой! я в том году ездил на зимней без шипов! к лету даже дырок от шипов небыло видно! а к августу протектора)))))) ) в городе и по трасссе вполне всесезонки хватит! РАНЬШЕ и Шипов та небыло и все ездили! если голова на плечах то все хорошо будет!
попробуй сам, как дорогу держит, особенно на льду. полигон думаю найдёшь
Я б не менял.
если резина летняя то да!
у неё другая структура, в мороз она дубеет
Далеко не зимняя резина!
Если раньше ездил, откатай уже сезон .Потом купишь шипы!
Не существует "всесезонки" для России, запомни на всю жизнь. И выбирай, что "дешевле"-попандос на 20-тку руб минимум или на участие в ДТП, чужое авто или (не дай Бог!), чужие жизни. Скупой платит дважды, а тупой-трижды
это для лета-рыбалка, грунтовка-самый раз, не для зимы-даже новая
Менять стоит если жизнь дороже....
⇢