Как правильно выставить цепь грм и зажигание на москвиче 412?

У меня изначально вышла из строя головка цилиндров, которая ремонту не подлежала и поршня. В гараже лежал отцовский двигатель по его словам рабочий, но без навесных деталей (карбюратор, генератор, трамблёр и т. д. ) я поставил двигатель к себе, в поцессе сборки мой друг уронил гайку в систему охладжения из за чего пришлось снимать головку цилиндров. Когда головку ставили обратно цепь поставили в другом положение в итоге двигатель не заводится. Подскажите подробно как всё правильно выставить желательно с картинками и пояснениями. при запуске обнаружил что в 3 и 4 целиндре свечки мокрые, а в 1 и 2 сухие.