АЕ
Алексей Елистратов
Амортизаторы не одно и тоже что и рессоры. Вы их с пружинами наверное спутали.
Так вот: рессорную подвеску можно усилить самому. Пружинную усилить сложнее.
Так они же вроде одинаковые?
первая — не рама, а всего лишь полурама, приваренная к лонжеронам кабины. .
конкретно в этом случае она лучше только тем, что можно свободно поставить нужный кузов (если, конечно, удастся найти кузовок такого размера) .
грузоподъемность ВИСа увеличивать усилением рессор не советую, довольно слабый Нивовскй мост может сложиться