Регулировка карбюратора на прожорливость ни как не влияет
только на работу на холостом ходу.
для правильной регулировки карба сначала надо быть уверенным в исправности системв грм и зажигания а потом браться за карб а то все усилия будут напрасны
В сервис, это не дорого стоит, а самому на коленке фиг нормально отрегулируешь.
Честно? Выкинь его и поставь солекс. Свой заменила -не нарадуюсь, расход упал, машина ожила, хотя мой в принципе себя вполне прилично вел.
да не, самому можно хорошо отрегулировать. но женщине не надо этим заниматься. лучше в сервис.
проще поставить любой от ваз 2109. и будет щасье.
Сами будете регулировать? Раз такие вопросы задаёте, значит у Вас не получится.
Мужики правильно говорят: в сервис. Не женское это дело. Да и ДАЛЕКО не каждый мужик доведёт его до ума. Но.. . Если на СТО нет штатного карбюраторщика с газоанализатором (ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! ) - езжай на другую СТО. Не вздумай ставить вместо родного карбюратора "Солекс" (от ВАЗ 2108-09)!!! Это - деньги на ветер!! ! Уж лучше меняй на ВАЗ 2105 (они проще и легче регулируются) . ГРМ и систему зажигания проверить обязательно и в первую очередь!!!