Почему конструкция двигателей такова, что ломает клапана? зачем вообще так устроено? Неужели нельзя по другому
Я не понимаю - ну проточили бы поршни или валы по другому как то располагались бы. Ну на крайняк цепной привод ГРМ. Один дурак придумал ремень для якобы уменьшения шума и потерь мощности и все повторяют за ним.