не шумов, ударов, скрежита не было.
движок 1,6 sh бензин 84год
сегодня снял защиту грм а ремень целый снял крышку клапанов лопнул РВ вакурат по середине расскажите как его поменять а то сталкиваюсь с такой проблемой первый раз.
Причём тут сцепление)))
такие же как и не при выжатом - клапана погнуть может.
а какая разница? движок то работает-крутится.. . а последствия-как повезет и какой движок.. . думаю, клапана загнуло...
при чем здесь ГРМ и сцепа ???и какой двигатель ...если клапана гнутся то разницы нет
может и не погнуть.. . смотря какой двигатель
последствия узнаешь когда займешься переборкой двигателя
И какая разница - выжато или нет? Поясни мне, глупому, ход твоих мыслей.
Оборвало потому, что вовремя не поменял ремень.
Достало-ли поршнем до клапанов - зависит от конструкции двигателя (в смыс есть-ли выемки в поршнях напротив клапанов) .
Как проверить? - выкручиваешь свечи и вывесив ведущее колесо проворачиваешь на высшей передаче. Если колесо застопорилось и не крутится - знач достал поршень до клапана (со всеми печальными последствиями) .
Если крутится 2-3 оборота мотора - знач с радостью ставь ремень и катайся.
⇢