Юра
Причина НЕ в термостате...
Помпа накрылась, воздушная пробка, радиатор забит накипью и грязью, ремень не натянут. Выбирайте.
не заметил про термостат... даа нужно проверить циркуляцию и потом от этого скакать... если радиатор забит то знач. нижний потрубок должен быть холодный... а вентилятор то крутиться?
Может крыльчатку на помпе оборвало? Посмари в бачок, антифриз циркулирует?
воздушная пробка, и второй вариант на помпе лопасти открошились, так как лопасти на помпе бывают из пластика или подобие его
может прокладка под головкой пробита газы в тосол идут и кипит. смотреть надо. Может в головке микротрещина.
воздух не мешает? Возможно дело в помпе???
пробка