После не продолжительной езды машина начинает тупеть и глохнет, при заводке не держит холостых сразу глохнет. После это отворачиваю электромагнитный клапан и это отверствие под него продуваю насос и после этого становится нормально, но после где км 50 опять такая же ситуация повторяется. Карбюратор чистил продувал месяц назад.
Воздух для холостого хода при закрытых заслонках берется из клапанной крышки, для этого в ней установлены пластины маслоотражатели, их следует либо чистить либо менять, так как из за их загрязнения постоянно забивает маслом канал холостого хода.
качественую промывку и продувку возможно сделать только при полной разборке карбюратора там на много больше отверстий и жиклеров чем можеш представить.
плохо чистил, надо регулировать.... букварь есть? если нужна книжка стучи в личку сброшу сканкопию по солексу....
жиклер холостого хода снимается вместе с этим клапаном так то, его нужно продувать, он даже водой забивается.
бак и магистраль мыть продуть карб разбератьв ацетон мыть
⇢