Как купить не укатанный автомобиль без пробега по РФ за разумные деньги?
Сравнивая цены на немецких и литовских сайтах с российскими задаешь себе законный вопрос : " Какого хрена у нас старые тачки стоят так дорого? " Растаможка была и так дикая, а тут еще сбор на утилизацию, они б еще налог на загрязнение воздуха ввели! Всё ради ВАЗ!
Но, как известно, "голь на выдумки хитра". Где то слышал про метод, наверно, он распространен:
1. Покупается битая в хлам иномарка (донор) 90-х - начала 2000х годов. Без отметок о ДТП и главное с ПТС.
2. На европейском сайте ищется машина подходящая под параметры в ПТС, кроме VIN номера, естественно. (Авто За 2000 евро у них, у нас стоит почти 5000 евро! )
3. Чтобы ввезти иномарку без таможенного депозита ее ввозит иностранец, с которым и производишь расчет.
4. Иностанец довольный садиться на поезд, едет на родину и скорее всего подает заявление об угоне, чтобы получить еще евриков, а Вы идете в ГАИ и ставите отметки о замене кузова и двигателя (если б это было так просто) . Есть варварский и к тому же незаконный способ - перебивка номера или переварка, х. з как правильно.
5. Ездим и радуемся автомобилю в хорошем состоянии без дыр в кузове!
На такие обходные меры толкает политика нашего государства и недостаток денежных едениц. Пусть это не сосем законно, но законны ли заградительные пошлины и продажа отечественных автомобилей по несоответствующим им ценам? ! Ждать доброй воли правительства и понижения пошлин не стоит, а вариантов пригнать хороший автомобиль из Европы становится все меньше и меньше.