Автолюбители,скажите пожалуйста почему у меня машина по утрам иногда не заводится,приходится заряжать аккумулятор минут 20,менять еще не хочется его,ему правда 4 года почти.
Три года гарантия. Может уже и сдохнуть. Эфект слабого аккума может дать надломленныц провод или недостаточный контакт. На днях у меня такое было. Почистил клеммы и все норм. Надо проверить ток заряда и ток аккума.
Где же возьмешь,я же не выйду с плакатом,ищу мужа,который разбирается в технике?
Мужики обычно хоть какое то представление о технике имеют. Теперь про ариометр и вилку? Есть?
Да,есть,говорю же сегодня домой занесу и займусь им.
Вот и посмотрите скоко ток под нагрузкой.
Спасибо товарищи за советы!!
Аккумы разные бывают. Иногда на третьем году работы "сдыхают". Как вариант - возможно генератор не дает нужной зарядки (включено много потребителей). Проверить нужно у автоэлектрика.
Спасибо за совет.
Просто у Вас "умирает" аккумулятор, и пока его не замените, так и будете мучаться, а в добавок можете запороть и генератор. Не зря же есть такая поговорка: Скупой платит дважды.
Да,вроде машина не старая.Аккумулятор был с салона,если только в сервисе не поменяли.
Теперь это не важно, если Вы каждый день его заряжаете, он уже умер. Не экономьте, купите новый, дешевле выйдет.
Обязательно куплю уже.
Удачи Вам!
Спасибооо!
сигналка с обратной связью? можно ещё померить акк нагрузочной вилкой, можно довести плотность до 1,27, а можно и поменять аккумулятор, 4 года - старость. на пенсию ему пора.
Наверное,да.
Лучше раскошелиться и купить новый..скоро наступит момент что уже и подзарядка не поможет.сейчас не делают вечные аккомуляторы как раньше одно барахло одноразовое
Ну не знаю...где Вам искать
Я не подойду..живу скромно.Конечно зарплата большая для России но для этой страны небольшая в притык
Ничего,своего хватит,не на зарплату работаю,жаба душит все таки.
Это машина нет выхода.я за 1500$Купил и еще 2000$Вложил потом.Юндай акцент 2005
Поставь на зарядку часа на четыре, не меньше. Обратись к спецу, который в этом понимает. Так лучше будет.Не будешь париться потом.
Спасибо.
Да нет,4 года-это уже много.Нужно менять. Или,на крайний случай,снять,отвезди в аккумуляторный центр и зарядить по-настоящему.
Сегодня нормально завелась утром,поехала на ТСК,постоял часа 3,еле завелась.
Делайте,как я говорю.
Спасибо,когда петух клюнет,наверное куплю новый.
Зависит от страны-изготовителя и месте хранения(содержания),в морозы он здорово садится.
Да из за холодов наверное.
Старенький Ак. надо держать в тепле.
Вот еще один дельный совет,спасибо,хоть тяжеловато каждый раз открывать и заносить.
Я перед поездкой так и делал.
Холодно, акамулятор старый, плотность электролита падает, вот и результат. Менять надо
на днях стартер с автобуса сняли, а он 1988 года выпуска был, да вот забарахлил
Ничего себе,может ошибка не 88?
какая ошибка. ясно отпечатано. а вот аккумуляторы чтобы по 30 лет ходили это в японию надо ехать
Да,нам до Японии далековато однако.
ни чуть. несколько лет назад в городе Железногорске Красноярского края изобретён почти вечный аккумулятор. на 50 лет хватит. но кому он такой в России нужен?
Который 250дол.стоит?
не знаю. но не дорого если так.
Понятно.
Менять надо. Сейчас не такие аккумуляторы как раньше 2-3 года и все менять
В интернете вычитала,что можно перезарядить и он будет столько же служить,а может в два дня один раз на ночь заряжать нужно?
он ещё новый проверь ареометром плотность и уровень по рискам
тогда было братство
Не говорите,было,действительно сейчас так плохо с братством?
и ведь понимают ты не поможем мне сегодня тебе тоже завтра не помогут
Плохо.
это очень плохо
долей электролита или десятилированной воды и заряди.
Спасибо.
да на здравие.
Потому, что на холоде он быстрее разря жается
Значит пока холодно,надо домой заносить и заряжать?
Обязательно!
Спасибо большое.
наймите личного водителя проблемы уйдут
Я ЛУЧШЕ МУЖИКОВ ВОЖУ,РАБОТА ТАКАЯ,ПРОСТО НА СЧЕТ АККУМУЛЯТОРА БЫЛ ВОПРОС.
я не об этом а акомулятор купите новый у него срок эксплуатации вышел
Спасибо,плнятно,просто читала,что можно еще срок продлить,что тут такого в этом?
ну можно если вы внем понимаете надо его промыть обязательно залить кислоту электро лит и зарядить еще не плохо послужит
Вот,вот.
у нас морозы 30 не завожу технику кроме снегохода
Пора поменять и проблема исчезнет
Он всего Три года "живёт"...)))
ПОСЕТИ ХОРОШЕГО ТОПЛИВНИКА
Скорее всего аллес капут.
Нет,еще не капут.
Точно?) Тогда не включать обогрев стекол, выгуливать машину перед морозом)
Точно и фары не включать?
Во время поездки фары обязательны)
Лучше наверное купить новые,чтобы генератор не попортить.
эээээ)))
ТОГДА МЕНЯЙ ГОЛОВУ
Ага.