Сами ответ дали,возразить нечего,но не все так могут и равняются с нынешними ширпотребами!!!!)

))))

Я с девушкой расстался. — А че такое? — Да мы в душе были и тут она говорит давай делать плохие вещи, мм? — А ты че? — А че я. Еб@нул ей шампунем в глаз..

Неочень)))

Мужик читает прейскурант в кафе на заправке: Гамбургер-2$ ... Минет-20$ Смотрит- за прилавком стоит продавщится — сногсшибательная блондинка, все при ней. Мужик: — Извините, а кто у вас делает мин@ты? Блондинка с томной улыбкой на устах: — Я делаю, а что? — Тогда вымойте, пожалуйста, руки — мне один гамбургер.

))))))))))))

Конечно! Я добрым словом всегда вспоминаю мой ВАЗ 21013 с установленным мною на автомобиль 2-х секционным роторным двигателем. Машина в те времена рвала в клочья все иномарки!

У моего отца на работе у одного умельца копеечка с четырёх литровым движком,он говорит на чем только не пробовали догнать ,некому пока не удаётся!!)))))

Сейчас другое время, другие ценности и приоритеты. Настаёт время электрических двигателей, аккумуляторов энергии, топливных элементов. ДВС, конечно, долго ещё будет служить нам, но уже в качестве "вспомогательного" двигателя.

Не у нас в России, это ещё не скоро,пока мы тогруем нефть и газ,недадут просто развиваться этому должным образом,потому что понесут убытки и причем не малые!!!!а так да я видел передачу БМВ Х6 с гибридным двигателем так у него расход топлива 3 литра при мощности 600лошадок!!!!!и там ещё спорт кар был с эл движком,так у него крутящий момент 25000,не у одного двигателя внутреннего сгорания такого нет и близко!!!!!!

Торговля нефтью и газом нас "убьёт" окончательно технически. Мы -сырьевая база для Запада. Наше Правительство не видит вперёд далее двух - пяти лет. Нет долгосрочных финансируемых программ развития отраслей страны. Поэтому, не вижу будущего нашего автопрома. Всё будет - чужое.

Спасибо,да вы правы я невиду смысла переплачивать,если следить и вовремя все менять машина любая некогда не подведет,да и комфорт которым все восхищаются в иномарках теперь и на наших машинах достойного уровня,да и ходовые характеристики лучше,я ещё не видел не одного кто бы по пересечённой местности на иномарке больше 30км/ч передвигался,в отличие от наших 60и выше и не в ущерб подвеске!)))

Юмор, видимо, был слишком тонкий.

Юмор понятен,но мне машина нужна та которую я могу извиняюсь за выражение убить и в этот же день сделать,а не ждать когда мне запчасти привезут!!!))))

А я и не спорю. На здоровье, каждый сам кузнец своего счастья. Просто так было лет 25 назад. Думал, таких энтузиастов и не осталось.

Не я вот когда просто буду свою задницу катать,а не зависеть от машины тогда да я возьму,но пока не вижу смысла лишние деньги мять))))))

Вот и я так думаю!)

Убедили,а у нас 9000км от вас все наоборот!!)))

это где?

Пенза!

думаю всего то от нас 3000 км, ну 3500 максимум))) хотя в европейской части России содержать вазовскую технику намного легче, чем в Сибири

От нас до моря только 3500км))))черного

поеду в другую сторону -6000 и на Японском)))

Вот ,браво !!!!!!!!!!!!!ответа которого я ждал,как надоело слушать сказки!!)))

Но если взять ту же Сонату, так же собираемую в России ,то наши Ваз и близко не стоят, как по качеству ,так и по комфорту. Даже в сравнении с некоторыми китайцами ,такими как emgrand или lifan 620 , наш ваз вряд ли сможет конкурировать и дело вовсе не в приоровском обогреве стекла , а в комфорте , управляемости и надёжности. Китайцы , как бы их не хаяли, сделали огромный прыжок вперёд как по качеству, так и по комфорту , в кита

В китайцах в базовых комплектациях уже стоят кондиционеры, ABS ,EBD , аудио и т.д. и т.п. , если в наши ВАЗы весь этот список вопхнуть ,то цена той же приоры или калины станет как цена добротной иномарки. Поэтому я бы не стал не защищать ,не хаять наши машины или иномарки , сравнивать нужно конкретные модели ,а не раздвигать рамки до небес. С Новым годом.

С новым годом!!!!

))))

Зато честно)

Ну вот а мне все за 200$ вышло,ну я незнаю,или мне повезло но на моей калине все отворачивается,все просто отлично))))хотя да насчёт что бы подлесть куда-то ,тут инженеров конструкторов убить хочется))))) а так учитывая что брал не новую,и что по трассе я меньше 140 не езжу год грубо не вылазия не единой поломки,негде нечего не гремит,только масло менял два раза ,вот и все!!!))))а вот друг на гольфе 2 уже все сайты облазил впоисках запчастей!!

Кстати, на гольф2 и у нас уже проблема с запчастями. Машина прошлого. Всё снимается с производства. Нужно ездить на машине до 15- летнего возраста. Хотя, голь

Я вот все хотел,спектру взять сначала уж больно все её нахваливают,твоё мнение на какие иномарки стоит внимание обратить,вот бехи говорят грешны на заднюю подвеску,подшипники слабоваты и долго не ходят!

Бэхи и мерсы как раз ходят ноомально. Ауди тоже хорошо. Вольво хорошо. Американцы прекрасно, но гниют ка

Что-то обильной версией спрашки не тоооо))) кароч америкосов нужно раз в год антикорить хорошо, тогда прослужат.

)))

Сейчас и в наших ставят подушки безопасности!!!!это благодаря им 70%остаются живыми)

Сейчас комплектации и на наших есть,карозии менее поддаются,да уж тут вы не правы,у нас бухгалтер купил новый хюндай,и недавно ей кто-то поцарапал капот,хотели запалировать но не тут то было,слой краски не позволяет этого сделать,только красить!!!!!вот вам как такое ???? А машина 800р стоит!!!! Нет раньше да они качеством отличались ,а теперь такое же гавно но только красиво завернуто))))

Я про проверенные wv-3 Audi, корейцев в учёт не брал, хотя у самого кореец 95 года, по лицензии мерседес)

Вот в том и дело,прежние иномарки не ровня новым!!!!! К старым у меня претензий нет,я бы сам Ауди бочку с удовольствием взял бы но увы хороших их уже не продают,на них сами ездиют!)))

Какое качество сборки,машины в России собирают, покраска говно,даже мелкие царапины нельзя запалировать,только краска,а комфорт сейчас и в тазиках нормальный,все есть!!!да и запчасти заказывать и ждать надо!!!в чем соглашусь только дизайн кузовов некудышный,а так на трассе разницы нет!!!

всё равно, большинство людей выберут бэушную иномарку, а не новый таз. Согласен машины собирают в России, но все упирается в материалы из которых их делают, у нас их делают из всякого говна, от сюда и дикие зазоры, что то не подогнать и какой нибудь сборщик на автовазе психанёт и забьёт саморез который не закручивается, вот те и качество деталей и сборки, а насчёт заказывать и ждать запчасти, ну это только для каких нибудь дорогих машин, те у кого есть деньги только на наш тазик или б/у иномарку - может спать спокойно - зап. частей валом и в магазинах и на разборках

Насчёт валом,тут ещё поспорю,а с помойки хлам собирать,не извольте знаю я таких ,месяц ездиют и снова туда ,да и запчасти на иномарки в разы дороже,просто я тоже хотел сначала взять иномарку,но нагляделся на этих счастливых владельцев и взял наш тазик,полный люкс ,и вот год уже отъездил и норм,и ямочки я на нём не обьезжаю не крадусь,подвеска норм держит!)))

ну с Вами все ясно, Вы поддерживаете отечественного производителя, рад за Вас, а насчет несчастных владельцах б/у иномарок, так не надо покупать совсем древние экземпляры 15-20 лет. Покупаешь трех-четырех летку и не плачешь

Да нет,я не поддерживаю просто поливают говном то что способно даже очень хорошо ездить,просто наслушался когда тазик взял всякого,а оказалось я на машине езжу а те кто громче кричали то в мороз не заводятся,то запчасти ждут!!!!!)))))

не спорю..

Просто сравнивают не смотря на класс автомобиля,его стоимости и его характеристик!!!!это как Gelendewagen с хюндай Солярис сравнивать!)))))))вроде обе иномарки но по с сравнению с первым второе ещё то г.......,а если учесть что первый порядка 6-8 лямов стоит,то Солярис сразу хорошей доступной машиной становится!!!!

Я лично катаюсь на калине хечбек 16 клапанный 120 лошадок,по трассе не каждая иномарка ещё может меня догнать и перегнать,салон просторный ,все есть ,и вот уже год не одной поломки,просто слежу и меняю все вовремя,да неспорю после прежних хозяев много чего поменял,но зато теперь все норм,трёх годовалый люкс за 250р где такую иномарку найдёшь!?????)))))

разумеется.. всё дело в равном сравнении.... но к примеру, Ford Focusи ВАЗ ( любой по классу) .. Форд переживёт ВАЗ ... т.е если станет сыпатся то намного позже ВАЗа))))

Тут я поспорю,третье поколение Фордов не очень удачное,машине год меняли печку,сейчас не помню что ещё ,и на станции ещё сказали что его автомат максимум 15т км ещё отходит,а насчёт Вазов возьмём клопов)))))все ещё ездиют и думаю пока совсем не згниют будут ездить!))))))

Да что вы все как по капиру говорите,ломаются так же ,как и наши нет разницы ,на данный момент качество сборки у иномарок просто отвратительное не в сравнении с машинами которые собирались даже около десяти лет назад,а стоимость обслуживания и сроки доставки запчастей,да и стоимость базовой иномарки равна стоимости полного люкса нашего авто со всеми наворотами,даже еще деньги останутся если нашу брать,да внешним видом они похуже но извените и убогих иномарок полным полно!!!!))))))

Мне трудно судить о российском автопроме,я не в России живу,и никогда не ездила на российском автомобиле

Вот так вот и живём,на заподе к металугии относятся посерьёзней чем в России,поэтому у них машины дольше ходят.

Я уже не уверен,к нам из Франции приезжали,наши директора решили более выше замахнуться,тендер более хороший выиграть,ну короче этой комиссии совершенно пофиг что как и из чего,им главное сроки)))))мне кажется сейчас уже все стали смотреть в сторону денег,а не качества!!

Вот и я про то же,а вы аж замахнулись на 5 причин,тут одна и существенная.

Но не все могут дать объективное объяснение, у многих стадное мышление,а начинаешь объяснять а им и ответить нечего,только амбиции!)

Это когда нет обьективных знаний,одни амбиции,я согласен с вами.