На этих движках в принципе не высокое давление масла, Каф прав. Тем не менее, надо проверить отсутствие всех неисправностей, которые тебе тут предлагают проверить. Привод маслонасоса, грибок, бензонасос, уровень масла. Бывает так, что после удара об дорогу, у маслонасоса подламывает маслоприёмник. Он либо полностью отваливается, или трещинка появляется. Трещинка, как правило, чуть выше уровня масла получается. Ремонтируется заменой маслоприёмника.
На такие моторы, при ремонте, я всегда разбирал маслонасос и выкидывал из под пружины перепускного клапана прокладки. Вместо них ставил прокладку из под свечи (она как раз туда подходит и по диаметру и по толщине) . С такой прокладкой давление масла получается повыше. Дело в том, что двигатель этот проектировался давно очень, тогда масла были погуще. Сейчас лучше лить нормальную полусинтетику (она пожиже) и гонять масло под более высоким давлением.
Сам пробовал это делать на 4х машинах, включая новую 07, всегда результат меня радовал.
Важно! Заводские прокладки обязательно убрать! Иначе давление будет слишком большим - будет вышибать резиновый уплотнитель масляного фильтра.